FIAT Cinquecento 1991-1998: Τα πίσω εμπρός (bis) [video]
Με την κατηγορία των μίνι να βαδίζει βήμα σημειωτόν σε αντίθεση με μια αγορά που γινόταν όλο και…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Rolls-Royce Corniche 1971-1995: Το καλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο
Δεν ξέρω κανέναν εκεί στα μέσα της δεκαετίας του ’60 και κατά τη δεκαετία του ’70 που να μη…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
De Tomaso Mangusta 1967-1971: Ιστορική μαρτυρία
Ο Alejandro de Tomaso από τη δεκαετία του ’70 και μέχρι αυτή του ’90 αποκάλυψε την τζογαδόρικη…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Maserati Biturbo 1981-1994: Τετραγωνισμός του κύκλου
Η Biturbo δεν διεκδικεί τον τίτλο το πιο διάσημου μοντέλου της Maserati, αλλά ήταν σαφώς ένα από τα…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
FIAT Argenta 1981-1985: Περσινά ξινά σταφύλια [videos]
Το Argenta (από το «argento», ασήμι και ασημί στα ιταλικά) ήταν η τελευταία μεγάλη οικογενειακή…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
To Volvo 850 έγινε 30 ετών [video]
Σήμερα στα χέρια της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας Geely, η Volvo πέτυχε μια πλήρη μεταμόρφωση…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
40 χρόνια Renault 9 και 11: Αμερικανικό όνειρο, ευρωπαϊκή πραγματικότητα [video]
H ατυχής παρένθεση του R14, με τα μοτέρ της Peugeot που το δίκτυο της Renault τα έβλεπε όπως ο…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Εφέτος, το Opel Rekord D κλείνει τα 50! [video]
Με ντεμπούτο τον Δεκέμβριο του 1971 και επίσημη παρουσίαση στον Τύπο τον επόμενο μήνα, οι φαν του…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Test drive: Volvo XC90 T8 Recharge MY2021
Η δεύτερη γενιά του Volvo XC90 λανσαρίστηκε στην αυγή του 2015, πέντε χρόνια ύστερα από την εξαγορά…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Oldsmobile F-85 Jetfire 1962: Το πρώτο τούρμπο παραγωγής [video]
H πρώτη Oldsmobile Cutlass εμφανίστηκε ως πειραματικό σπορ κουπέ το 1954. Με μεταξόνιο 2,8 m και…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
DRIVE Legend: Alex Tremulis 1914-1991, πρωτοπόρος ή ερασιτέχνης;
Το αποτύπωμα του Alex Tremulis στην ιστορία του αυτοκινήτου για τον περισσότερο κόσμο περιορίζεται…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
H ανεπανάληπτη Jaguar E-type έκλεισε τα 60! [video]
Πριν από 60 χρόνια και συγκεκριμένα στις 15 Μαρτίου του 1961, η σπορ E-type παρουσιάστηκε από την…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
SIMCA 1000 1961-1978: Απρόσμενο είδωλο
Το SIMCA 1000 έπρεπε να είναι πρακτικό, οικονομικό και να κατακτήσει τις μάζες. Και παρά την…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Drive Legend: Jean Daninos 1906-2001, ο κ. «GT» αλά γαλλικά
Γεννημένος στις 2 Δεκεμβρίου του 1906, ο Jean Daninos εργάστηκε για πρώτη φορά στη Citroën και στη…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
FIAT Tipo 2.0 i.e. Sedicivalvole 1991-1995: GTI από το Torino [videos]
Το δημόσιο ντεμπούτο του FIAT Tipo, διά χειρός του στούντιο IDEA, έγινε τον Ιανουάριο του 1988. Και…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
DRIVE Legend: Raymond Loewy 1893-1986, σχεδιαστής του αμερικανικού ονείρου
Ακόμα κι αν δεν έχετε ακούσει για τον Loewy, τον θεωρούμενο πατέρα του βιομηχανικού σχεδιασμού,…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
SEAT Ibiza SXI 1988-1993: Πολυεθνικό μικρό GT [video]
Από τότε που ενσωματώθηκε στον Όμιλο VW, η SEAT αποτελεί σφόδρα αναγνωρίσιμη φίρμα, με ευρεία γκάμα…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Δοκιμάζουμε την Triumph 2000 Mk.1 1963-1969
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα µοντέλα που ντεµπουτάρισε στο Earls Court, στο λονδρέζικο σαλόνι…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
