Η ηλεκτροκίνηση κάνει το μίνι της Toyota ακόμα πιο έξυπνο μέσα στην πόλη. Και εν υπάρχει στην αγορά αυτοκίνητο πιο κατάλληλο για την πόλη από το Toyota iQ. Έχει μικρότερο κύκλο στροφής κι από το Smart ForTwo, ενώ μπορεί να χωρέσει –υπό προϋποθέσεις– μέχρι και 4 επιβάτες. Σκέφτεστε τίποτα καλύτερο;

Ναι, αυτό εδώ. Το μοντέλο με τον κωδικό FT-EV-III, πιο γνωστό ως iQ EV. Ένα ηλεκτροκίνητο iQ, που όχι μόνο εκπέμπει μηδενικούς ρύπους, αλλά και έχει ακόμη μεγαλύτερες ικανότητες εντός πόλης.

Μη δίνετε σημασία στο 0-100 και στην τελική ταχύτητα. Δεν έχουν νόημα σε ένα αυτοκίνητο που θα περάσει το μεγαλύτερο μέρος της ζωής του κινούμενο με κάτω από 50 km/h. Αυτό που δεν δείχνουν οι αριθμοί είναι το πόσο ζωηρό είναι το iQ EV μέχρι το αστικό όριο ταχύτητας και πόσο γρήγορα ανταποκρίνεται στις εντολές σου καθώς όλη η ροπή του είναι άμεσα διαθέσιμη. 
 
Έχει επιπλέον καλύτερη συμπεριφορά στο δρόμο από το συμβατικό μοντέλο, ίσως διότι η μπαταρία του είναι τοποθετημένη πολύ χαμηλά και τα 166 κιλά της κατεβάζουν το κέντρο βάρους ολόκληρου του αυτοκινήτου. Από την άλλη, το ηλεκτρικό iQ δείχνει έξω από τα νερά του στον ανοιχτό δρόμο και η ανάρτησή του είναι πολύ σφιχτή.

Η Toyota ανακοινώνει ότι το iQ EV μπορεί να καλύψει μέχρι 105 km χωρίς να χρειαστεί επαναφόρτιση – η οποία, αν γίνει σε οικιακή πρίζα, απαιτεί 4 ώρες.
Το iQ EV δεν πωλείται κανονικά και τα κομμάτια που θα διατεθούν στην Ευρώπη με leasing θα είναι λίγα. Αν όμως η δοκιμή αυτή είναι επιτυχημένη και η Toyota καταφέρει να κάνει το μοντέλο αυτό (ή τον αντικαταστάτη του) προσιτό οικονομικά, τότε θα μπορεί να έχει την αναγνώριση που του αξίζει.

Τι λέει το DRIVE
Ακόμα καλύτερο από το συμβατικό iQ στην πόλη, δυσκολεύεται στον ανοιχτό δρόμο. Δεν πωλείται στην Ελλάδα, δοκιμαστικά με leasing στην Ευρώπη.
Τεχνολογία Ηλεκτροκινητήρας σύγχρονος, μόνιμου μαγνήτη, 47 kW (64 PS), μπαταρία Li-Ion 11kWh/270V επαναφορτιζόμενη, κιβώτιο 1 σχέσης
Επιδόσεις 0-100 km/h 14,0”, τελική 125 km/h
Μέση κατανάλωση 10,5 kWh/100 km
Εκπομπές CO2 0 gr/km
Στοιχεία κατασκευαστή