MG, φέρνει προσιτές μπαταρίες ημί-στερεάς κατάστασης το 2025
Το μεγάλο πρόβλημα της σημερινής γενιάς ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι οι μπαταρίες. Βαριές, ακριβές…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςGAC Aion UT, κινεζικό ID.3 με χαριτωμένο λουκ και τιμή €13.000
Η GAC μοιράστηκε τις πρώτες φωτογραφίες του Aion UT στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, πριν από το…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςToyota bZ3X, ηλεκτρικό SUV 4,6 μέτρων, με τιμή μόλις €13.000;
Ένα λουτρό αίματος συμβαίνει τα τελευταία χρόνια στην αγορά αυτοκινήτων της Κίνας ανάμεσα στις…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςΑισθητική ανανέωση για το BYD Dolphin, με νέο ηλεκτρομοτέρ
Μπορεί το BYD Dolphin να μας συστήθηκε πρόσφατα στην ελληνική αγορά, αλλά βρίσκεται στο κουρμπέτι…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςAvatr 06, στιλάτος αντίπαλος του Model 3 χωρίς πίσω παρμπρίζ
Τα σεντάν μπορεί να αργοπεθαίνουν παγκοσμίως, αλλά στην Κίνα πουλούν ακόμα καλά. Ιδιαίτερα μάλιστα…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςXiaomi YU7, πρώτες φωτογραφίες της κινεζικής Purosangue
Ο Elon Musk το είχε δηλώσει απερίφραστα σε παλιότερες δηλώσεις του: Φοβάται μόνο τους Κινέζους. Και…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςGeely Galaxy Starship 7, πολυτελές PHEV, από €13.000 στην Κίνα
Δεν είναι μυστικό ότι τα ηλεκτρικά και τα επαναφορτιζόμενο υβριδικά είναι πολύ φθηνότερα στην…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςΔες τριπλό crash test με κινεζικό ηλεκτρικό «σάντουιτς» [video]
Το Exeed Sterra ES είναι μία ακόμα ηλεκτρική μπερλίνα από την Κίνα. Και τώρα, για να τραβήξει τα…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςΕτοιμάζεται το πρώτο μοντέλο της Firefly, προσιτό ευρύχωρο EV
Η κινεζική Nio είναι έτοιμη να λανσάρει δύο νέες μάρκες με προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα, με σκοπό να…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςMaextro S800, ηλεκτρική λίμο απειλεί τις Maybach και Rolls-Royce
Προϊόν της κοινοπραξίας Huawei και JAC, το Maextro S800 αποτελεί μια πολυτελέστατη ηλεκτρική…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςΝέο Luxeed S7, με τις πλάτες της Huawei, φθηνότερο από Model 3
Το Luxeed S7 παρουσιάστηκε επίσημα το 2023, αλλά δεν έτυχε ιδιαίτερης εμπορικής επιτυχίας. Τώρα,…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςVolkswagen και SAIC, σφιχταγκαλιασμένες μέχρι το 2040
Στις μέρες μας, σχεδόν κάθε παραδοσιακή αυτοκινητοβιομηχανία επιζητά δεσμό με μια συνεργαζόμενη…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςMaxus Terron 9, κινεζικό ντίζελ, μεγαλύτερο από Ranger και Hilux
Το Maxus Terron 9 αποτελεί την πετρελαιοκίνητη έκδοση του πλήρως ηλεκτρικού eTerron 9. Η μάρκα που…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςΟ Donald Trump βάζει 25% δασμούς σε Καναδά και Μεξικό
Έχει πάρει φόρα και δεν τον σταματά τίποτα. Μετά τους Κινέζους και τους Γερμανούς, τώρα ο Donald…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςΓιατί η Lotus βάζει στο ντουλάπι τον πλήρη εξηλεκτρισμό της;
Η Lotus είχε δεσμευτεί να γίνει 100% ηλεκτρική μάρκα το 2028, αλλά οι αγοραστές πολυτελών…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςΟι Ευρωπαίοι καίνε χρήμα για να διατηρηθούν στην Κίνα
Οι κορυφαίες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες ξοδεύουν εκατομμύρια ευρώ απλώς για να κρατήσουν…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςO Donald Trump βάζει στο στόχαστρο και τους Γερμανούς
O Donald Trump έχει βαλθεί να εξοστρακίσει τις εισαγόμενες εταιρείες από την περιφέρεια των…
| Δημήτρης ΣαμπαζιώτηςNissan N7, υπέροχη ηλεκτρική λιμουζίνα, αλλά δεν μας την πουλούν
Σε μια πλημμυρίδα ηλεκτρικών crossover και SUV, μία προσεγμένη μπερλίνα έχει πάντα κάτι να πει. Το…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης