Κίνα

MG, φέρνει προσιτές μπαταρίες ημί-στερεάς κατάστασης το 2025

Το μεγάλο πρόβλημα της σημερινής γενιάς ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι οι μπαταρίες. Βαριές, ακριβές…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

GAC Aion UT, κινεζικό ID.3 με χαριτωμένο λουκ και τιμή €13.000

Η GAC μοιράστηκε τις πρώτες φωτογραφίες του Aion UT στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, πριν από το…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Toyota bZ3X, ηλεκτρικό SUV 4,6 μέτρων, με τιμή μόλις €13.000;

Ένα λουτρό αίματος συμβαίνει τα τελευταία χρόνια στην αγορά αυτοκινήτων της Κίνας ανάμεσα στις…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Αισθητική ανανέωση για το BYD Dolphin, με νέο ηλεκτρομοτέρ

Μπορεί το BYD Dolphin να μας συστήθηκε πρόσφατα στην ελληνική αγορά, αλλά βρίσκεται στο κουρμπέτι…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Avatr 06, στιλάτος αντίπαλος του Model 3 χωρίς πίσω παρμπρίζ

Τα σεντάν μπορεί να αργοπεθαίνουν παγκοσμίως, αλλά στην Κίνα πουλούν ακόμα καλά. Ιδιαίτερα μάλιστα…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Xiaomi YU7, πρώτες φωτογραφίες της κινεζικής Purosangue

Ο Elon Musk το είχε δηλώσει απερίφραστα σε παλιότερες δηλώσεις του: Φοβάται μόνο τους Κινέζους. Και…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Geely Galaxy Starship 7, πολυτελές PHEV, από €13.000 στην Κίνα

Δεν είναι μυστικό ότι τα ηλεκτρικά και τα επαναφορτιζόμενο υβριδικά είναι πολύ φθηνότερα στην…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Δες τριπλό crash test με κινεζικό ηλεκτρικό «σάντουιτς» [video]

Το Exeed Sterra ES είναι μία ακόμα ηλεκτρική μπερλίνα από την Κίνα. Και τώρα, για να τραβήξει τα…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Ετοιμάζεται το πρώτο μοντέλο της Firefly, προσιτό ευρύχωρο EV

Η κινεζική Nio είναι έτοιμη να λανσάρει δύο νέες μάρκες με προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα, με σκοπό να…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Maextro S800, ηλεκτρική λίμο απειλεί τις Maybach και Rolls-Royce

Προϊόν της κοινοπραξίας Huawei και JAC, το Maextro S800 αποτελεί μια πολυτελέστατη ηλεκτρική…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Νέο Luxeed S7, με τις πλάτες της Huawei, φθηνότερο από Model 3

Το Luxeed S7 παρουσιάστηκε επίσημα το 2023, αλλά δεν έτυχε ιδιαίτερης εμπορικής επιτυχίας. Τώρα,…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Volkswagen και SAIC, σφιχταγκαλιασμένες μέχρι το 2040

Στις μέρες μας, σχεδόν κάθε παραδοσιακή αυτοκινητοβιομηχανία επιζητά δεσμό με μια συνεργαζόμενη…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Maxus Terron 9, κινεζικό ντίζελ, μεγαλύτερο από Ranger και Hilux

Το Maxus Terron 9 αποτελεί την πετρελαιοκίνητη έκδοση του πλήρως ηλεκτρικού eTerron 9. Η μάρκα που…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Ο Donald Trump βάζει 25% δασμούς σε Καναδά και Μεξικό

Έχει πάρει φόρα και δεν τον σταματά τίποτα. Μετά τους Κινέζους και τους Γερμανούς, τώρα ο Donald…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Γιατί η Lotus βάζει στο ντουλάπι τον πλήρη εξηλεκτρισμό της;

Η Lotus είχε δεσμευτεί να γίνει 100% ηλεκτρική μάρκα το 2028, αλλά οι αγοραστές πολυτελών…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Οι Ευρωπαίοι καίνε χρήμα για να διατηρηθούν στην Κίνα

Οι κορυφαίες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες ξοδεύουν εκατομμύρια ευρώ απλώς για να κρατήσουν…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

O Donald Trump βάζει στο στόχαστρο και τους Γερμανούς

O Donald Trump έχει βαλθεί να εξοστρακίσει τις εισαγόμενες εταιρείες από την περιφέρεια των…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Nissan N7, υπέροχη ηλεκτρική λιμουζίνα, αλλά δεν μας την πουλούν

Σε μια πλημμυρίδα ηλεκτρικών crossover και SUV, μία προσεγμένη μπερλίνα έχει πάντα κάτι να πει. Το…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης