Το E5 Sportback αποτελεί το πρώτο μοντέλο που θα λανσάρει η κινεζική υπό-μπράντα της Audi, η AUDI. Ακριβώς, με όλα τα γράμματα κεφαλαία.

Το Ε5 Sportback είναι ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μπαταρία (E) στη μεσαία κατηγορία (5). Το Sportback αμάξωμα αναμένεται να ακολουθήσει το E3 και το E7 στο μέλλον. Μία μπερλίνα και ένα SUV, αναμένονται το 2026 και το 2027, όλα βασισμένα στην ίδια πλατφόρμα.

Εξελιγμένο από το τολμηρό concept AUDI E που παρουσιάστηκε πέρυσι, το νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης στις 25 Απριλίου ως το πρώτο από μια σειρά EV που έχουν σχεδιαστεί για νεότερους αγοραστές στην Κίνα. Και τα οποία δεν θα απολαύσουμε στη Δύση.

Από τους Κινέζους για τους Κινέζους. Αλλά αφού το προϊόν είναι έτοιμο και ανταγωνιστικό, γιατί να μην έρθει και στην Ευρώπη; Προφανώς λόγω δασμών

Αν και παρόμοιο σε μέγεθος και αναλογία με το νέο Audi A5 που κυκλοφόρησε πρόσφατα στην Ευρώπη, το πρώτο μοντέλο της AUDI θα βασίζεται σε μια νέα 800βολτη πλατφόρμα που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη SAIC. Εντελώς διαφορετική με τα άλλα EV της παγκόσμιας γκάμας της Audi.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Κινεζική AUDI από την Audi, το 'πε και το 'κανε!

Αξιοσημείωτο το ότι τα μοντέλα παραγωγής της AUDI δεν φέρουν πλέον τον ιστορικό λογότυπο των τεσσάρων δακτυλίων της γερμανικής μάρκας. Σε μια προσπάθεια ρήξης με το παρελθόν. 

Η AUDI ανακοινώνει ότι αναπτύχθηκε «στην Κίνα για την Κίνα» και ελπίζει να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην κάλυψη της εκρηκτικής ζήτησης για EV στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου στον πλανήτη.

Είναι σημαντικό ότι το πρώτο μοντέλο της AUDI εξελίχθηκε σε μόλις 18 μήνες. Λιγότερο από τον μισό χρόνο σε σχέση με τα παραδοσιακά μοντέλα της Audi.

Με μήκος 4.870 mm, μεταξόνιο 2.950 mm,  πλάτος 1,990 mm και ύψος 1.460 mm, το Ε5 Sportback προσφέρει μεγαλύτερη ευρυχωρία από το αντίστοιχου μεγέθους A5. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Τέλος τα Audi A1 και Q2 το 2026, στη θέση τους νέο ηλεκτρικό

Αν και η επίσημη παρουσίαση αναμένεται την ερχόμενη εβδομάδα, γνωρίζουμε ήδη ότι θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, τετρακίνηση, 764 ίππους, με την επιτάχυνση 0-100 km/h να ολοκληρώνεται σε 3,6”.

Η μπαταρία των 100 kWh επιτρέπει αυτονομία έως και 700 km, ενώ θα μπορεί να επαναφορτίσει 370 km σε μόλις 10 λεπτά.