Το τρίτο concept από το Ingolstadt, μετά τα RS7 και Α7, με τεχνολογία αυτόματης οδήγησης βασίζεται στο R8 e-tron και αποκαλύφθηκε στην έκθεση ηλεκτρονικών στην Κίνα.

Χρησιμοποιώντας δεδομένα που συλλέγει από αισθητήρες υπέρυθρης ακτιβοβολίας, ραντάρ, ένα νέο τύπο σκάνερ με laser και πολλές κάμερες, το κεντρικό σύστημα ελέγχου δημιουργεί, σύμφωνα με την Audi, «μια πλήρη εικόνα του περιβάλλοντος χώρου γύρω από το όχημα».

Τα μηχανικά μέρη είναι ίδια με του κανονικού R8 e-tron, με τον ηλεκτροκινητήρα τον 462 PS να το επιταχύνει στα 0-100 km/h σε 3,9’’. Το σύστημα συνδυασμένης φόρτισης (CCS: Combined Charging System) επιτρέπει την άμεση χρήση συνεχούς και εναλλασόμενου ρεύματος με αποτέλεσμα να χρειάζονται λιγότερες από δύο ώρες για το «φουλάρισμα» της μπαταρίας.

Η Audi υποστηρίζει πως θα λανσάρει «τεχνολογίες που θα μπορούν να αναλάβουν την οδήγηση του αυτοκινήτου, με εντολή του οδηγού» μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.

[Πηγή: Audi]