VW τέλος από το εργοστάσιο της Δρέσδης
Το εργοστάσιο της VW στη Δρέσδη δεν είναι ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων όπως όλα τα άλλα. Πρόκειται…
| Σπύρος Ντόκος
Αποκαλυπτήρια για το νέο VW Tiguan [video]
To επερχόμενο VW Tiguan έρχεται με σύγχρονο αέρα και τεχνολογίες αιχμής για να παραμείνει επίκαιρο…
| Σπύρος Ντόκος
Τι θα γίνει με τα κινεζικά EV στην Ευρώπη;
Εδώ και καιρό, οι Κινέζοι έχουν μπει για τα καλά στον αυτοκινητικό χάρτη. Τα κινεζικά EV συνεχώς…
| Σπύρος Ντόκος
Η Bentley αποχαιρετά τον W12 [video]
H Bentley ανακοίνωσε πως η παραγωγή του W12 θα σταματήσει τον Απρίλιο του 2024. Μέχρι τότε στο…
| Σπύρος Ντόκος
Η VW υπόσχεται ριζικές αλλαγές στην εμφάνιση των μοντέλων της
Δεν χωράει αμφιβολία πως η εξωτερική σχεδίαση του αυτοκινήτου είναι άκρως σημαντική. Είναι η πρώτη…
| Σπύρος Ντόκος
Πώς η Κίνα έκανε κίνηση ματ στον ανταγωνισμό με την ηλεκτροκίνηση
Στο βωμό της οικολογίας και της μείωσης των εκπομπών άνθρακα, όλες οι χώρες του κόσμου δίνουν…
| Πέτρος Χριστοφοράτος
Έρχονται δύσκολες μέρες για τη Volkswagen
Σε μια έκτακτη διαδικτυακή συνάντηση διάρκειας μιας ώρας, ο Thomas Schafer, ενημέρωσε περισσότερα…
| Πέτρος Χριστοφοράτος
Η αγορά των ΕV «υπερθερμαίνεται» και θα... σκάσει!
Το «αφεντικό» της Volkswagen στην Κίνα, Ralf Brandstätter, προειδοποίησε ότι η αγορά ηλεκτρικών…
| Πέτρος Χριστοφοράτος
«Η VW απογοήτευσε τους πελάτες της», σύμφωνα με τον Thomas Schäfer
Η VW προς τιμήν της έχει παραδεχτεί δημοσίως ουκ ολίγες φορές ότι τα χειριστήρια αφής σε ποικίλα…
| Πέτρος Χριστοφοράτος
O Rupert Stadler της Audi παραδέχτηκε την ενοχή του στο σκάνδαλο Dieselgate
Στη Γερμανία την Τρίτη και συγκεκριμένα στο δικαστήριο του Μονάχου, ο Rupert Stadler, ομολόγησε ότι…
| Πέτρος Χριστοφοράτος
Το χρονοδιάγραμμα 15 μεγάλων κατασκευαστών για το πέρασμα στην ηλεκτροκίνηση
To 2035 είναι μια χρονιά ορόσημο κατά την οποία, σύμφωνα με απόφαση της ΕΕ, όλα τα αυτοκίνητα που…
| DRIVE Team
Γιατί οι αυτοκινητοβιομηχανίες εγκαταλείπουν την Ευρώπη;
«Δεν σκοπεύουμε να μεταφέρουνε την παραγωγή στις ΗΠΑ, αλλά τα επόμενα εργοστάσιά μας θα…
| DRIVE Team
Ποιο είναι το μέλλον της SEAT;
H SEAT είναι το προβληματικό παιδί στην οικογένεια του VW Group. Δεν βγάζει χρήματα, δεν έχει…
| DRIVE Team
«Πολλή φασαρία για το τίποτα», η θέση της VW για τα συνθετικά καύσιμα
Η VW δεν πρόκειται να παρεκκλίνει χιλιοστό του ηλεκτρικού της πλάνου, αφού όπως πιστεύει ο ισχυρός…
| Πέτρος Χριστοφοράτος
Tετρακίνητο VW Golf με 500 ίππους. Και όμως ήταν στα σχέδια!
Μια συνέντευξη του Marcos Marques, Project Manager eFuels της Porsche, έγινε η αιτία να αποκαλυφθεί…
| DRIVE Team
H VW θέλει να εξελιχθεί και σε παραγωγό… μπαταριών
Οι Γερμανοί θέλουν πέρα από τις νέες μονάδες παραγωγής μπαταριών που έχουν στα σκαριά, να…
| Πέτρος Χριστοφοράτος
Volkswagen: Στόχος μας ένα φθηνό EV μέχρι το 2025
Η Volkswagen θέλει να φέρει στην αγορά μέχρι το 2025 ένα προσιτό ηλεκτρικό όχημα που θα κοστίζει…
| DRIVE Team
To VW Group επενδύει €180 δισ. στην ηλεκτροκίνηση!
Το VW Group παίζει τα ρέστα του, τρόπο τινά «ρέστα» του, προβαίνοντας σε μια κίνηση που έχει…
| Πέτρος Χριστοφοράτος
