To 2035 είναι μια χρονιά ορόσημο κατά την οποία, σύμφωνα με απόφαση της ΕΕ, όλα τα αυτοκίνητα που θα πωλούνται θα πρέπει να είναι ηλεκτρικά.

Με εξαίρεση κάποιες μάρκες περιορισμένης παραγωγής, οι οποίες θα μπορούν να χρησιμοποιούν και μετά από αυτή τη χρονιά κινητήρες εσωτερικής καύσης (αλλά με e-fuels οι περισσότερες) όλοι οι υπόλοιποι κατασκευαστές πρέπει να υπακούσουν στην απόφαση της ΕΕ. 

Ωστόσο, δεν περιμένουν όλοι να φτάσουν στο «παρά πέντε». Ήδη πάρα πολλοί κατασκευαστές έχουν προγραμματίσει να καταργήσουν νωρίτερα από το 2035 τους κινητήρες εσωτερικής καύσης και να περάσουν σε αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα. 

Ας δούμε τι έχουν προγραμματίσει για το μέλλον 15 από τους σημαντικότερους κατασκευαστές: 

Audi: Όλα τα νέα μοντέλα που θα κυκλοφορήσουν από το 2026 και μετά θα είναι ηλεκτρικά και από το 2030 θα παράγει μόνο EV.

BMW: Οι Βαυαροί σχεδιάζουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (EV και PHEV) να αντιπροσωπεύουν το 30% των πωλήσεών τους έως το 2025 και τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 50% των πωλήσεων από το 2030.

Ford: Τα επιβατικά αυτοκίνητα θα είναι 100% ηλεκτρικά μέχρι το 2030 και θέλει τα 2/3 των επαγγελματικών οχημάτων της να είναι ηλεκτρικά ή plug-in υβριδικά έως το 2030.

Hyundai/Kia: Η Kia και η Hyundai στοχεύουν να είναι 100% ηλεκτρικές εταιρείες στην Ευρώπη έως το 2035.

Jaguar Land Rover: Θα κατασκευάζει αμιγώς ηλεκτρικά νέα μοντέλα από το 2025 και μετά. 

Renault: Έως το 2025, με περισσότερο από το 65% των πωλήσεων να είναι ηλεκτροκίνητα και 100% πλήρως ηλεκτρικά έως το 2030.

Όμιλος Stellantis: Οι μάρκες Peugeot, Fiat, Citroen, Opel/Vauxhall, DS, Lancia και Alfa Romeo έχουν θέσει στόχο πωλήσεων έως το 2030 το 100% των αυτοκίνητων τους που θα διατίθενται στην Ευρώπη να είναι αμιγώς ηλεκτρικά. 

Mazda: Ανακοίνωσε τη μεσοπρόθεσμη και μακροπρόθεσμη στρατηγική της στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με χρονικό ορίζοντα το 2030.

Mercedes-Benz: Η κατάργηση παραγωγής αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης θα γίνει μεταξύ 2031 και 2034.

ΜΙΝΙ: Το τελευταίο νέο μοντέλο που θα διατίθεται και με θερμικό κινητήρα θα παρουσιαστεί το 2025. Από το 2027, το 50% στις ετήσιες πωλήσεις της θα αφορούν ηλεκτροκίνητα οχήματα.

Honda: Έχει ανακοινώσει ότι από το 2040 θα σταματήσει να διαθέτει στην αγορά καινούργια αυτοκίνητα με θερμικό κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων και των υβριδικών.

Tesla: Η εταιρεία του Elon Musk ξεκίνησε ως «αμιγώς ηλεκτρική» και συνεχίζει έτσι.

Toyota και Lexus: Υπάρχει δέσμευση για 100% μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από όλα τα νέα οχήματα στην Ευρώπη, αφήνοντας την πόρτα ανοιχτή τόσο στην ηλεκτροκίνηση, όσο και για τις κυψέλες υδρογόνου.

Volkswagen: Έως το 2030 το 70% των πωλήσεών της στην Ευρώπη θα  είναι EV.

Volvo: Το 50% του όγκου πωλήσεων της Volvo θα είναι πλήρως ηλεκτρικό έως το 2025 και 100% έως το 2030.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ