![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/news/2015/10/mercedes_gle_450_amg_opening.jpg?itok=g4FruxKm)
Νέα Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4MATIC
Το μαγικό ραβδί της AMG αγγίζει και το ανανεωμένο μεγάλο SUV της εταιρείας.
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/triantafillidis_1.jpg?itok=FnaD5Z6J)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/news/2015/10/mercedes_gle_450_amg_opening.jpg?itok=g4FruxKm)
Η Mercedes-AMG επεκτείνει την γκάμα των μοντέλων AMG sports. H GLE 450 AMG 4MATIC είναι ήδη το τρίτο μοντέλο αυτής της νέας σειράς μετά τις C 450 AMG και GLE 450 AMG Coupé. Το αναβαθμισμένο SUV προσφέρει άλλον ένα τρόπο εισόδου στον κόσμο της AMG.
Τα διαφοροποιητικά χαρακτηριστικά των σπορ μοντέλων περιλαμβάνουν την αναβαθμισμένη ιπποδύναμη και ροπή του κινητήρα 3.0 V6 biturbo, την ειδική ανάρτηση της AMG, το σύστημα διεύθυνσης Sports Direct-Steer, το αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων 9G TRONIC και τη μόνιμη τετρακίνηση 4MATIC με «πισώβαρη» κατανομή ροπής 40:60.
Το συνολικό αποτέλεσμα είναι ένα SUV «με επιτάχυνση, τελική ταχύτητα και κράτημα αντίστοιχα ενός σπορ σεντάν», όπως λέει η Mercedes-AMG, ενώ «ο δυνατός αλλά όχι εκκωφαντικός ήχος των σπορ εξατμίσεων δημιουργεί μια ευχάριστη αίσθηση συγκίνησης στην οδήγηση».
Διαθέσιμα είναι πέντε προγράμματα λειτουργίας, Individual, Comfort, Slippery, Sport and Sport Plus, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και το κέφι του οδηγού.
Το αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων από τη μια εκτελεί αστραπιαίες αλλαγές έχοντας άμεση απόκριση και μια σχέση για κάθε περίπτωση, και από την άλλη επιτρέπει την κίνηση με πολύ χαμηλές στροφές, χωρίς σκορτσαρίσματα, για τη μέγιστη άνεση και οικονομία καυσίμου. Η τελική σχέση μετάδοσης έχει εδώ κοντύνει στο 3,47:1 προς όφελος των επιταχύνσεων.
Το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC έχει επίσης σχεδιαστεί ειδικά από την AMG για σπορ χρήση. Η στατική κατανομή ροπής είναι 40:60 εμπρός-πίσω και μαζί με τα ειδικά ρυθμισμένα συστήματα ASR, ESP® (με Curve Dynamic Assist) και ελέγχου της τετρακίνησης 4ETS, δίνουν αμεσότερες αντιδράσεις στο τιμόνι και αυξημένη πρόσφυση στις στροφές.
Η αερανάρτηση AIRMATIC με τα αμορτισέρ μεταβλητής απόσβεσης ADS Plus είναι στάνταρ. Στα προγράμματα “Sport” and “Sport Plus” πέρα από το ότι τα αμορτισέρ σκληραίνουν, χαμηλώνει και το αμάξωμα κατά 15 mm.
Το σύστημα διεύθυνσης Sports Direct-Steer, με μεταβλητή υποβοήθηση και μεταβλητό λόγο, έχει μια πολύ γρήγορη κρεμαγέρα 17,4:1.
Εξωτερικά, η νέα GLE 450 AMG 4MATIC ξεχωρίζει αμέσως, κυρίως από τις δύο διπλές εξατμίσεις και τους μαύρους, πεντάκτινους τροχούς 20 ιντσών. Διαθέσιμες είναι και ακόμη πιο ακραίες ζάντες 21 ιντσών.
Τέλος, ξεχωριστό είναι και το εσωτερικό, τόσο σε διάκοσμο όσο και σε εξοπλισμό, ο οποίος περιλαμβάνει πρακτικά όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα άνεσης και ασφάλειας που διαθέτει η Mercedes.
Tech Info | GLE 450 AMG 4MATIC |
Κινητήρας | V6 βενζίνης, άμεσου ψεκασμού, |
Κυβισμός | 2996 cc |
Ισχύς | 367 PS @ 5500-6000 rpm |
Ροπή | 53,0 kgm @ 2000-4200 rpm |
Κιβώτιο | Αυτόματο 9 σχέσεων |
Μετάδοση | Μόνιμη τετρακίνηση 4MATIC |
Κατανομή ροπής ε/π | 40:60 |
Μήκος/Πλάτος/Ύψος | 4816/1926/1762 mm |
Μεταξόνιο | 2915 mm |
Μετατρόχια ε/π | 1654/1673 mm |
Ζάντες ε/π | 9 J x 20 / 9 J x 20 |
Λάστιχα ε/π | 265/45 R 20 / 265/45 R 20 |
Επιτάχυνση 0-100 km/h | 5,7” |
Τελική ταχύτητα | 250 km/h |
Κατανάλωση, | 8,6 l/100 km |
Εκπομπές CO2 | 199 g/km |
Κατηγορία απόδοσης | C |