Autocar

Νέο Honda Civic Type R vs παλιό στην πίστα του Nürburgring [video]

Το νέο Honda Civic Type R είναι πλέον επισήμως το γρηγορότερο προσθιοκίνητο αυτοκίνητο παραγωγής…

| Autocar

Οδηγούμε το νέο Volkswagen Golf GTI Performance

Πριν από δύο μήνες οδηγήσαμε τη «βασική» έκδοση του Golf GTI, αλλά τώρα ήρθε η στιγμή να βρεθούμε…

| Autocar

Οδηγούμε το πρωτότυπο Volkswagen Polo 2017

Από το 1975 που παρουσιάστηκε, το Polo ταυτοποιήθηκε ως «το μικρότερο Golf» κι εκεί ακριβώς…

| Autocar

Οδηγούμε το πρωτότυπο Volkswagen T-Roc

Η αλήθεια είναι ότι η το T-Roc άργησε να φτάσει στο ραντεβού με τα υπόλοιπα SUV της Volkswagen.…

| Autocar

Οδηγούμε το νέο SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 PS

Το νέο SEAT Ibiza δεν είναι μόνο η υλοποίηση της πέμπτης γενιάς του δημοφιλούς ισπανικού σουπερμίνι…

| Autocar

Οδηγούμε τη νέα Ferrari GTC4Lusso T

Αυτή είναι η πρόσφατα ανανεωμένη και μάλλον άκομψα «ξαναβαφτισμένη» Ferrari FF, με νέο μικρότερο…

| Autocar

Οδηγούμε το νέο Audi RS3 Sport Sedan

Το χάτσμπακ RS3, 3θυρο και Sportback, ήταν πάντα ένα από τα κορυφαία «καυτά» GTI. Αν θέλεις ένα…

| Autocar

Οδηγούμε την Jaguar I-Pace concept στο Λονδίνο

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Jaguar είναι η I-Pace, ένα σπορ crossover. Θα αρχίσει να…

| Autocar

DS 7 Crossback: Από τη θέση του συνοδηγού

Οι επιδείξεις σε ελεγχόμενο περιβάλλον πίστας διεξάγονται συνήθως με ταχύτητες που δεν φέρνουν σε…

| Autocar

Οδηγούμε το νέο Land Rover Discovery

Το προηγούμενο μοντέλο ήταν το Discovery 4. Το οποίο ωστόσο έμοιαζε υπερβολικά πολύ με το Discovery…

| Autocar

Οδηγούμε τη νέα Alfa Romeo Stelvio

Η Alfa Romeo Stelvio είναι ένα πρακτικό αυτοκίνητο. Έχει ένα μεγάλο πορτμπαγκάζ. Έχει πίσω κάθισμα…

| Autocar

Οδηγούμε το νέο Peugeot 5008 2.0 BlueHDi

Για να είμαστε ακριβείς δείχνει όπως ένα SUV, διότι το νέο 5008 δεν θα είναι ποτέ τετρακίνητο, σε…

| Autocar

Ανάλυση: Πώς θα μπορούσε η PSA να κάνει κερδοφόρο την Opel;

Η αλήθεια είναι ότι GME είναι σταθερά μη κερδοφόρα από το 1999 έως και το 2016. Η εταιρεία…

| Autocar

Οδηγούμε το νέο Honda Civic 1.0 VTEC Turbo

Το απερχόμενο Honda Civic έχει πολύ ιδιαίτερη εμφάνιση που δεν αρέσει σε όλους κι έναν πολύ καλό…

| Autocar

Οδηγούμε το νέο VW Golf GTI

Το Golf δέχτηκε μια σημαντική ανανέωση με μικρές σχεδιαστικές αλλαγές, στους προφυλακτήρες και στα…

| Autocar

Οδηγούμε το Ford Focus RS Mountune

Το νέο Ford Focus RS το αγαπήσαμε από την πρώτη στιγμή για τις απαράμιλλες οδηγικές του δυνατότητες…

| Autocar

Οδηγούμε το νέο Hyundai i30 1.4 T-GDi

Η παρουσία της Hyundai στην Ευρώπη είναι πλέον τόσο ισχυρή που μοιραία κάποιος θα μπορούσε να…

| Autocar

Οδηγούμε το νέο Nissan Micra IG-T 90

Κι όμως στ’ αλήθεια γράφει Micra πίσω στο πορτμπαγκάζ. Αυτό το τολμηρό εμφανισιακά μικρό χάτσμπακ…

| Autocar