Κανείς δε μπορεί να κατηγορήσει τους Ιάπωνες για τη συγκεκριμένη επιλογή στο B-SUV τους με το θρυλικό όνομα. Ακολούθησαν απλώς τον παλμό της εποχής. Και ίσως για κάποιους να άργησαν κιόλας να εξοπλίσουν το Suzuki Vitara με ένα φουλ υβριδικό σύστημα κίνησης.

Το μεγάλο ωστόσο ερώτημα που τίθεται πλέον στο Strong Hybrid Vitara είναι εάν και κατά πόσον στο βωμό της απόλυτης οικονομίας καυσίμου αλλοιώνεται ο χωμάτινος χαρακτήρας του μοντέλου. Γιατί οικονομικό είναι σίγουρα, ενώ παράλληλα διατηρεί και το AllGrip σύστημα τετρακίνησης με τα τέσσερα προγράμματα λειτουργίας…

Από εκεί και πέρα, το Suzuki Vitara 1.5 Strong Hybrid AllGrip δεν έχει σχεδόν καμία σχεδιαστική διαφορά από την υπόλοιπη οικογένεια, ενώ στο ίδιο ακριβώς πλαίσιο κινείται τόσο η εικόνα όσο και η ποιότητα με τα τεχνολογικά gadget στην καμπίνα.

Στη video δοκιμή που ακολουθεί θα πάρετε αναλυτική απάντηση για όλα τα ερωτήματα γύρω από το φουλ υβριδικό Vitara που ως δικίνητο ξεκινάει από τις €25.580, και κυρίως για τον ρόλο που παίζει μέσα σε μια γκάμα η οποία χωρίς να δίνει αμέτρητες επιλογές καλύπτει πρακτικά όλες τις ανάγκες.