H Monster Energy, χορηγός του Daigo Saito δημοσίευσε ένα video με την εξέλιξη της μοναδικής (μέχρι στιγμής) GR Supra που φορά κινητήρα 2JZ, με πλάνα από τις πρώτες δοκιμές του drift car.

Ο εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας 2JZ-GTE που όλοι μας αγαπήσαμε στην προηγούμενη γενιά της Supra αποδίδει για την περίσταση 800 PS και 883 Nm ροπής χάρη στο turbo HKS GTIII-4R και την αύξηση της χωρητικότητας σε 3,3 λίτρα. Όλη η δύναμη μεταφέρεται στους πίσω τροχούς ενώ η τάση της Supra για ατελείωτες πλαγιολισθήσεις ενισχύεται από την ειδική ανάρτηση, τις ακραίες γωνίες καμπέρ και τα αυξημένα μετατρόχια.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ: Toyota Supra: μετατροπή σε drift car με τον κινητήρα 2JZ

Η ομάδα που έχει την υποστήριξη της Toyota Gazoo Racing, αρχικά έκοψε τα φτερά της Supra για να χωρέσουν οι μεγαλύτεροι τροχοί όμως μετέπειτα το μοντέλο απέκτησε ένα wide bodykit για καλύτερη αεροδυναμική αλλά και για πιο εντυπωσιακή εμφάνιση. Στο εσωτερικό αφαιρέθηκαν όλα τα περιττά στοιχεία για μείωση του βάρους ενώ ένα ρολ κέιτζ τοποθετήθηκε για ενίσχυση της ακαμψίας και της ασφάλειας.