Scoop: Το μελλοντικό Opel Insignia 2017 βολτάρει στους δρόμους ως Renault! [video]

H Opel χρησιμοποίησε κάθε κόλπο για να κρύψει τα δύο πρωτότυπα του μελλοντικού Insignia και εκτός από τις βινίλ μεμβράνες-σκύλος Δαλματίας, τα αυτοκίνητα «φορούσαν» και σήματα παραπλήσια με αυτά του «διαμαντιού» της Renault.

Όσον αφορά το μέγεθος, η επόμενη γενιά του Opel Insignia θα υποστηρίζεται από την πλατφόρμα E2XX, την ίδια που χρησιμοποιείται και στο Chevrolet Malibu. Η υιοθέτηση αυτής της πλατφόρμας επέτρεψε την αύξηση του μεταξονίου κατά δέκα πόντους, ενώ παράλληλα θα είναι αρωγός στη μείωση του βάρους μέχρι και 130 kg.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε το Opel Insignia 1.6 CDTi Auto

Η γκάμα των κινητήρων του νέου Insignia θα περιλαμβάνει μοτέρ βενζίνης και ντίζελ, από την υφιστάμενη γενιά. Έτσι θα υπάρχει 1.400άρης βενζινοκινητήρας με 140 άλογα, 1.600άρης ντίζελ με 110 και 136 PS, και δίλιτρος ντίζελ με 170 PS. Στην κορωνίδα της γκάμας θα βρίσκεται ο 2,8λιτρος V6 τούρμπο με 325 άλογα, το οποίο προφανώς, όπως και στο υφιστάμενο μοντέλο, θα είναι υπό τα σήματα του OPC. Τέλος την γκάμα θα συμπληρώνει μια υβριδική έκδοση, άγνωστου μέχρι στιγμής συνδυασμού.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Νέος τιμοκατάλογος Opel Insignia, Ιούνιος 2016

Η Opel αναμένεται να αποκαλύψει το νέο Insignia το προσεχές φθινόπωρο στο Mondial de l’ Automobile 2016, στο Παρίσι, ενώ το εμπορικό λανσάρισμά του τοποθετείται στις αρχές του 2017.

[Πηγή caradisiac]

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!