Η Aston Martin Valkyrie είναι ένα από τα πιο απολίτιστα αυτοκίνητα που φοράει πινακίδες δρόμου. Για να την οδηγήσεις, καλό είναι να φοράς ακουστικά. Και αν θες να συνομιλήσεις με τον συνοδηγό σου, είναι εφικτό μόνο με ενδοσυνεννόηση.

Αλλά δείξε της μια πίστα και κατευθείαν βρίσκεται στο φυσικό της περιβάλλον. Όταν λοιπόν η Aston Martin Valkyrie δοκιμάστηκε στο Dunsfold Aerodrome στο Surrey της Αγγλίας, την πίστα του Top Gear, τρέλανε τα χρονόμετρα.

Στα χέρια του Stig, το βρετανικό hypercar γύρισε την πίστα σε εκπληκτικό γυρολόγιο, μόλις 1’ 9” 6. Με τον ατμοσφαιρικό V12 της Cosworth να «δίνει ρέστα», η Valkyrie εκθρόνισε το Koenigsegg Jesko Attack από την κορυφή του πίνακα της κατάταξης.

Φτιάχτηκε για να κυριαρχεί στους αγωνιστικούς τάπητες. Και αυτό ακριβώς κάνει!

Αποτελεί πλέον το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής δρόμου, χαμηλώνοντας κατά 1” 3 το προηγούμενο ρεκόρ. Η διαφορά ενδεχομένως να ήταν μεγαλύτερη σε μια πίστα μακρύτερη από τα μόλις 2,8 km του Dunsfold.

Βλέποντας το βίντεο, έχουμε την εντύπωση ενός θηρίου μέσα στο κλουβί. Προφανώς μια πιο ανοιχτή πίστα θα ήταν ακόμα πιο ταιριαστή στο ρεπερτόριό της και θα της επέτρεπε να ξεδιπλώσει πλήρως τις ικανότητές της.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ο Alonso παραλαμβάνει την προσωπική του Aston Martin Valkyrie

Και βέβαια, μπορούμε μόνο να φανταστούμε πόσο πιο γρήγορη θα είναι η πιστάδικη AMR Pro. Να σημειωθεί ότι καθώς πρόκειται για δρομίσια έκδοση, η Βρετανίδα φορούσε ελαστικά δρόμου και όχι σλικ.

Θα είχε ενδιαφέρον να δούμε τι χρόνο θα σημείωνε εκεί μέσα το Mercedes-AMG One και αν θα κατάφερνε να υπερκεράσει το αριστούργημα του Adrian Newey. Επωφελείται και αυτό από DNA μπολιασμένο από τη Formula 1.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η Aston Martin Valkyrie καταρρίπτει το ρεκόρ γύρου στο Silverstone για αυτοκίνητα δρόμου [video]

Άλλωστε, έχει ήδη σημειώσει διάφορα ρεκόρ σε πίστες ανά τον πλανήτη. Μην ξεχνάμε ότι είναι το μοναδικό αυτοκίνητο παραγωγής που έχει σπάσει τα 6’ 30” στο Nürburgring.

Και αφού ανοίξαμε αυτή την κουβέντα, μακάρι η νέα Ferrari F80 να δοκιμαστεί επίσης από τον Stig. Αλλά και το -ελαφρύτερο και ισχυρότερο- Rimac Nevera R, αν και εκεί το βάρος είναι περιοριστικός παράγοντας.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Bugatti Chiron ή Koenigsegg Jesko, η απόλυτη τιτανομαχία [video]

Ωστόσο, τα μονοθέσια της Formula 1 δεν απειλούνται. Το απόλυτο ρεκόρ γύρου κατέχει το Renault R24. Το αγωνιστικό του 2004 γύρισε τη βρετανική πίστα σε μόλις 59”. Το μόνο που θα μπορούσε να το πλησιάσει είναι το McMurtry Spéirling, το οποίο όμως προσώρας δεν βγάζει πινακίδες δρόμου.