Δοκιμές

TEST: Mini Cabrio

Εάν νομίζετε ότι με το «κανονικό» Mini υπάρχει περίπτωση να μην ξεχωρίζετε αρκετά, τότε η…

| DRIVE Team

TEST: Hyundai i10 1.2

Micro gun:  Μικρό και πλέον πολύ γρήγορο για τα δεδομένα της κατηγορίας του, το i10 1.2 εξελίσσεται…

| DRIVE Team

Οδηγούμε: VW Golf GTI

Κάτω από τη σημαντικά διαφοροποιημένη εμφάνιση κρύβονται οι πλέον δοκιμασμένες μηχανολογικές λύσεις…

| DRIVE Team

TEST: Chevrolet Cruze

Πολίτης του κόσμου. Η Chevrolet επιχειρεί ένα νέο ξεκίνημα με ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε για την…

| DRIVE Team

Οδηγούμε: Audi A5 Cabriolet

Όταν όλοι σκύβουν μίζερα το κεφάλι μπροστά στην απειλή της οικονομικής κρίσης, η Audi πετάει τη…

| DRIVE Team

Οδηγούμε το νέο Audi Q7 V12 TDI

Ντιζελόσαυρος... Ο θηριώδης V12 turbodiesel χαρίζει επιδόσεις supercar στο μεγάλο πολυτελές 4x4 της…

| DRIVE Team

Οδηγούμε: Porsche Cayenne Diesel

Όσο κι αν προσπάθησαν να το αποφύγουν, οι Γερμανοί της Porsche έκαναν τελικά μια τακτική υποχώρηση…

| DRIVE Team

Θεσσαλονίκη – Βελιγράδι με Smart Fortwo Coupe

Smart City: Αυτή τη φορά, οι εισβολείς είναι φίλοι. Οδηγούμε από τη Θεσσαλονίκη ως το Βελιγράδι τα…

| Mιχάλης Γεωργιάδης

TEST: Mercedes E-Class 350 CGI BlueEFFICIENCY

Η Αυτής Ε-ξοχότης: Η E-Class είναι για τη Mercedes κάτι περισσότερο από απλώς ένα νέο μοντέλο.…

| DRIVE Team

Test: Toyota Yaris 1.3

Με ισχυρότερο κινητήρα και ανανεωμένη εμφάνιση, το νέο, πιο φιλικό προς το περιβάλλον Toyota Yaris…

| DRIVE Team

Τest: BMW M6 Competition Pack

Θα μας κάψει ο Θεός.. Και δίκιο θα έχει. Αν η Μ6 μάς φαίνεται λίγη και θέλουμε Competition Pack… Ό,…

| DRIVE Team

Δοκιμάζουμε: Toyota iQ

Το βασικό κιβώτιο του iQ είναι ένα πολύ καλό 5άρι χειροκίνητο. Σας εξηγούμε για πoιο λόγο να το…

| DRIVE Team

TEST: Peugeot 308 CC

Μιάμιση γενιά μπροστά... Ασύγκριτα πιο εξελιγμένο και πολιτισμένο από το αντίστοιχο 307 H Peugeot…

| DRIVE Team

Οδηγούμε: Mazda MX-5

Βελτιωμένο στα σημεία, με γνήσιο σπορ χαρακτήρα, το ανανεωμένο ΜΧ-5 φωνάζει από μακριά τις…

| DRIVE Team

TEST: Skoda Superb 1.8 TSI

Super(b) duper ... Με τον κινητήρα 1.8 TSI κάτω απ’ το καπό, το κατά τα άλλα οικογενειακό και αθώο…

| DRIVE Team

Οδηγούμε: Jaguar XKR

Το GT των σκληροπυρηνικών. Νέος, πανίσχυρος κινητήρας, πιο σπορ συμπεριφορά και αναβαθμισμένο…

| DRIVE Team

Οδηγούμε: Volvo XC60 2.4D

Έξυπνη πετρελαιο-κίνηση. Ο πετρελαιοκινητήρας των 163 ίππων ταιριάζει μια χαρά στο νέο 4x4 της…

| DRIVE Team

Δοκιμάζουμε: Ford Kuga 2.0 TDCi

Γίνεται το πιο ενδιαφέρον οδηγικά SUV να είναι ένα diesel με μόλις 136 PS; Ίσως και να γίνεται...…

| Αλέξης Γαλανόπουλος