TEST: Mini Cabrio
Εάν νομίζετε ότι με το «κανονικό» Mini υπάρχει περίπτωση να μην ξεχωρίζετε αρκετά, τότε η…
| DRIVE TeamTEST: Hyundai i10 1.2
Micro gun: Μικρό και πλέον πολύ γρήγορο για τα δεδομένα της κατηγορίας του, το i10 1.2 εξελίσσεται…
| DRIVE TeamΟδηγούμε: VW Golf GTI
Κάτω από τη σημαντικά διαφοροποιημένη εμφάνιση κρύβονται οι πλέον δοκιμασμένες μηχανολογικές λύσεις…
| DRIVE TeamTEST: Chevrolet Cruze
Πολίτης του κόσμου. Η Chevrolet επιχειρεί ένα νέο ξεκίνημα με ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε για την…
| DRIVE TeamΟδηγούμε: Audi A5 Cabriolet
Όταν όλοι σκύβουν μίζερα το κεφάλι μπροστά στην απειλή της οικονομικής κρίσης, η Audi πετάει τη…
| DRIVE TeamΟδηγούμε το νέο Audi Q7 V12 TDI
Ντιζελόσαυρος... Ο θηριώδης V12 turbodiesel χαρίζει επιδόσεις supercar στο μεγάλο πολυτελές 4x4 της…
| DRIVE TeamΟδηγούμε: Porsche Cayenne Diesel
Όσο κι αν προσπάθησαν να το αποφύγουν, οι Γερμανοί της Porsche έκαναν τελικά μια τακτική υποχώρηση…
| DRIVE TeamΘεσσαλονίκη – Βελιγράδι με Smart Fortwo Coupe
Smart City: Αυτή τη φορά, οι εισβολείς είναι φίλοι. Οδηγούμε από τη Θεσσαλονίκη ως το Βελιγράδι τα…
| Mιχάλης ΓεωργιάδηςTEST: Mercedes E-Class 350 CGI BlueEFFICIENCY
Η Αυτής Ε-ξοχότης: Η E-Class είναι για τη Mercedes κάτι περισσότερο από απλώς ένα νέο μοντέλο.…
| DRIVE TeamTest: Toyota Yaris 1.3
Με ισχυρότερο κινητήρα και ανανεωμένη εμφάνιση, το νέο, πιο φιλικό προς το περιβάλλον Toyota Yaris…
| DRIVE TeamΤest: BMW M6 Competition Pack
Θα μας κάψει ο Θεός.. Και δίκιο θα έχει. Αν η Μ6 μάς φαίνεται λίγη και θέλουμε Competition Pack… Ό,…
| DRIVE TeamΔοκιμάζουμε: Toyota iQ
Το βασικό κιβώτιο του iQ είναι ένα πολύ καλό 5άρι χειροκίνητο. Σας εξηγούμε για πoιο λόγο να το…
| DRIVE TeamTEST: Peugeot 308 CC
Μιάμιση γενιά μπροστά... Ασύγκριτα πιο εξελιγμένο και πολιτισμένο από το αντίστοιχο 307 H Peugeot…
| DRIVE TeamΟδηγούμε: Mazda MX-5
Βελτιωμένο στα σημεία, με γνήσιο σπορ χαρακτήρα, το ανανεωμένο ΜΧ-5 φωνάζει από μακριά τις…
| DRIVE TeamTEST: Skoda Superb 1.8 TSI
Super(b) duper ... Με τον κινητήρα 1.8 TSI κάτω απ’ το καπό, το κατά τα άλλα οικογενειακό και αθώο…
| DRIVE TeamΟδηγούμε: Jaguar XKR
Το GT των σκληροπυρηνικών. Νέος, πανίσχυρος κινητήρας, πιο σπορ συμπεριφορά και αναβαθμισμένο…
| DRIVE TeamΟδηγούμε: Volvo XC60 2.4D
Έξυπνη πετρελαιο-κίνηση. Ο πετρελαιοκινητήρας των 163 ίππων ταιριάζει μια χαρά στο νέο 4x4 της…
| DRIVE TeamΔοκιμάζουμε: Ford Kuga 2.0 TDCi
Γίνεται το πιο ενδιαφέρον οδηγικά SUV να είναι ένα diesel με μόλις 136 PS; Ίσως και να γίνεται...…
| Αλέξης Γαλανόπουλος