ZF

Οθόνες θα μπαίνουν πλέον και στο κέντρο του τιμονιού

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες ξεμένουν σιγά-σιγά από σημεία που δεν έχουν τοποθετήσει οθόνες. Κάποια…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Γερμανία, αυτοκινητοβιομηχανίες εναντίον προμηθευτών

Αποτέλεσμα αυτού του άτυπου μπρα ντε φερ που λαμβάνει χώρα στη Γερμανία είναι οι μεγάλες…

| Σπύρος Ντόκος

Επαναστατικά φρένα βελτιώνουν την αυτονομία των ηλεκτρικών

Ήταν στην έκθεση Next Generation Mobility Day στη Σαγκάη όπου η ZF παρουσίασε για πρώτη φορά το…

| DRIVE Team

ZF: Θερμαινόμενες ζώνες υπόσχονται αύξηση της αυτονομίας των BEV

Μία νέα καινοτομία της ZF υπόσχεται αύξηση της αυτονομίας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έως και 15%…

| Μιχάλης Κατωπόδης

Έρχεται το τέλος των χειροκίνητων κιβωτίων;

Μια νέα έκθεση που είδε το φως της δημοσιότητας στον Καναδά, αναφέρει χαρακτηριστικά, ότι τα νέα…

| Πέτρος Χριστοφοράτος

Opel Kadett GT/E 1976-1980 [video]

Με λανσάρισμα το 1962, το Kadett A αποτελούσε σταθερή αξία για την Opel που είχε κατασκευάσει πάνω…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

H ZF δοκίμασε τον εξωτερικό πλευρικό αερόσακο

Ύστερα από τους αερόσακους στην καμπίνα, θα μπορούσαμε να έχουμε και αερόσακους γύρω από το αμάξωμα…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

ZF Group: Από τα γρανάζια στην πρωτοπορία της τεχνολογίας

ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ μένουμε κολλημένοι σε κάποια στερεότυπα. Ακούμε Bosch και το μυαλό μας πάει σε μπουζί…

| Κλεάνθης Τριανταφυλλίδης

Εξωτερικοί αερόσακοι: Μείωση της σοβαρότητας μιας πλευρικής σύγκρουσης έως και 40%

Οι εξωτερικοί αερόσακοι που φουσκώνουν μέσα από τα μαρσπιέ του αυτοκινήτου μπορούν να μειώσουν τη…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Η ZF αποκαλύπτει ένα υβριδικό Dacia Duster

Όπως ίσως γνωρίζετε, ένα υβριδικό επαναφορτιζόμενο αυτοκίνητο δεν είναι φθηνή υπόθεση. Τα…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης