Η B&B Automobiltechnik παρουσίασε ένα κλιμακούμενο πρόγραμμα βελτίωσης, τεσσάρων σταδίων, για το τελευταίο Audi RS3.

Το πρόγραμμα στο Stage 1 κοστίζει €1.950 και περιλαμβάνει απλώς έναν αναπρογραμματισμό της ECU που ανεβάζει τον 2,5λιτρο κινητήρα τούρμπο στα 430 άλογα και στα 63,2 kgm.

Στο Stage 2 το κόστος ανεβαίνει κατά χίλια ευρώ στα €2.950, πηγαίνοντας ταυτόχρονα ένα βήμα παραπέρα, περιλαμβάνοντας και βελτιστοποιημένη εισαγωγή. Χάρη σε αυτή την τελευταία, η ισχύς ανεβαίνει στους 450 PS και στα 66,8 kgm.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε Audi RS3 Sportback

Για πιο χοντρά πορτοφόλια υπάρχει το Stage 3 που ανεβαίνει στις €7.950 και περιλαμβάνει όλες τις παραπάνω βελτιώσεις καθώς και ιντερκούλερ υψηλών επιδόσεων, σπορ σύστημα εξάτμισης και άλλο αναπρογραμματισμό στην ηλεκτρονική διαχείριση του μοτέρ. Εδώ, η ισχύς ανεβαίνει ακόμα 35 άλογα, στους 485 PS, ενώ η ροπή ξεπερνά το φράγμα του 70 kgm, φτάνοντας τα 71,4 kgm.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ MINI JCW με 272, 286 ή 300 PS από την B&B

To κορυφαίο Stage 4 του προγράμματος κάνει και εξίσου ψηλό σκαλοπάτι στο κόστος, προσθέτοντας ακόμα δέκα χιλιάρικα στο Stage 3, φτάνοντας τις €17.950. Οι αλλαγές εδώ περιλαμβάνουν μεγαλύτερο τούρμπο, αγωνιστικό σύστημα εξάτμισης και μεταλλικούς καταλύτες ελεύθερης ροής. Το πακέτο περιλαμβάνει ακόμη αντλία βενζίνης υψηλής πίεσης, αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης λαδιού και μια σειρά άλλων μικρότερων αναβαθμίσεων. Η σούμα όλων των παραπάνω ανεβάζει τη μέγιστη ισχύ του μοτέρ στους 550 PS και τη μέγιστη ροπή  76,5 kgm/3.000 rpm.

Η B&B Automobiltechnik δίνει και νούμερα επιδόσεων γι’ αυτό το κορυφαίο Stage, με το αυτοκίνητο θέλει 3,3” για το σπριντ των 0-100 km/h και να ξεπερνά τα 300 km/h.  

[Πηγή B&B Automobiltechnik]