Renault: Νέα έκδοση βενζίνης για το Kadjar με 165 ίππους
Η γκάμα του μεσαίου crossover της Renault αποκτά ισχυρότερη έκδοση βενζίνης, με 1.600άρη κινητήρα απόδοσης 165 ίππων.
Αργύρης Τούντας | 
Μια νέα έκδοση κινητήρα προστίθεται στη γκάμα του μεσαίου crossover της Renault.
Μέχρι τώρα υπήρχε μόνο μια βενζινοκίνητη επιλογή, εκείνη με τον 1.200άρη TCe των 130 ίππων. Τώρα στο παιχνίδι μπαίνει και ο 1.600άρης (1.618 cc για την ακρίβεια) κινητήρας της εταιρείας που στη συγκεκριμένη περίπτωση θα αποδίδει 165 ίππους και θα δίνει σαφώς καλύτερες επιδόσεις.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Δοκιμάζουμε το Renault Kadjar 1.2 TCe 130
Η πλήρης ονομασία της θα είναι Energy TCe 165 και η ροπή 24,5 kgm από τις 2.000 rpm μόλις. Η νέα έκδοση θα διατίθεται -τουλάχιστον για αρχή- μόνο με χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο και κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς.
Η Renault δεν έχει ακόμα ανακοινώσει περισσότερες λεπτομέρειες ή τεχνικά στοιχεία για το μοντέλο της, όμως δεν αναμένεται να έχει αξιοσημείωτες διαφορές σε σχέση με την αντίστοιχη του αδερφού Nissan Qashqai.
Για το Nissan πάντως, οι εργοστασιακές επιδόσεις είναι 0-100 km/h σε 8,9”, με τελική στα 200 km/h, μέση κατανάλωση 5,8 lt/100 km και εκπομπές CO2 134 g/km.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.6 DIG-T
Δε γνωρίζουμε ακόμα πότε θα ξεκινήσει η διάθεση της νέας έκδοσης του Kadjar στη χώρα μας, όμως στη Γαλλία ξεκίνησε μόλις με βασική τιμή τα €30.400.
[Πηγή: Renault]
Σε ηλικία 10 χρονών και εν μέσω της αναζήτησης καταλυτικού αντικαταστάτη για το οικογενειακό Datsun 120Y στο πλαίσιο της πρώτης απόσυρσης, έπεσε στα χέρια του ένα Auto Motor und Sport. Αμέσως κατάλαβε πως η έλξη που μέχρι τότε ένοιωθε για τα αυτοκίνητα ήταν πολύ περισσότερη από την «κανονική». Ήταν αρκετή για να τον κάνει να ονειρεύεται μια θέση σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου. Την κέρδισε αμέσως μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας, ως -ετεροχρονισμένη- επιβράβευση για τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό αρθρογραφίας «Οδηγήστε τις λέξεις» του DRIVE. Έχοντας περάσει από όλες τις θέσεις αρχικά του AUTOCAR και μετέπειτα του DRIVE, σήμερα έχει την τιμή να διευθύνει τη δημοσιογραφική ομάδα του τελευταίου. Είναι πτυχιούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και περνάει τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο του κάνοντας ποδήλατο. Ή τουλάχιστον έτσι θα ήθελε…
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
