Ήταν ένα από τα παράπονά μας, αλλά και χιλιάδων αγοραστών: Γιατί να μην μπορείς να συνδυάσεις το 4κίνητο Dacia Duster με τον χαμηλότερου κόστους κίνησης κινητήρα υγραερίου. Ή με αυτόματο κιβώτιο.

Ευτυχώς, οι εκκλήσεις του κοινού εισακούσθηκαν από τους Γάλλους και τους Ρουμάνους. Έτσι, ο CEO Denis Le Vot ανακοίνωσε ότι το αγαπημένο Dacia Duster θα ενσωματώσει μια ηλεκτρική τετρακίνηση. Κατά λέξη, δήλωσε ότι «θα εξηλεκτρίσουμε τον πίσω άξονα, βάζοντας ένα ηλεκτροκινητήρα πίσω. Το αυτοκίνητο θα είναι υβριδικό κι αυτόματο, ενώ θα υπάρχει κι έκδοση LPG. Θα το διαθέσουμε σε προσιτή τιμή, γιατί αυτό σημαίνει Dacia».

Αυτό θα είναι πραγματικά ολοκληρωμένο: Και τετρακίνηση και υβριδική τεχνολογία και αυτόματο κιβώτιο και χαμηλότατο κόστος κίνησης χάρη στο υγραέριο

Η δήλωσή του αφήνει κάποια ερωτηματικά: Αυτή τη στιγμή, η γκάμα του Duster περιλαμβάνει μόνο μία τετρακίνηση έκδοση. Αυτή που συνδυάζεται με τον ήπιο υβριδικό των 1,2 lt με τους 130 ίππους. Αυστηρά με μπροστινή κίνηση προσφέρονται το 3κύλινδρο των 1,0 lt που καταναλώνει υγραέριο κι αποδίδει 100 ίππους. Και το πλήρες υβριδικό των 1,6 lt με τους 140 ίππους, που είναι και το μοναδικό με αυτόματο κιβώτιο.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Dacia Duster, πώς το στοπ στα ντίζελ εκτόξευσε τα μεταχειρισμένα

Το σημερινό 4κίνητο έχει άξονα για να κινεί και τους πίσω τροχούς. Άραγε θα καταργηθεί αυτή η έκδοση και θα μπει ηλεκτροκινητήρας στη θέση του; Ή θα παραμείνει κι ο ηλεκτροκινητήρας θα μπει στην κορυφαία full hybrid; Η οποία θα γίνει διπλού καυσίμου, ώστε να καταναλώνει κι υγραέριο; Δεν τα δήλωσε ευθαρσώς ο Denis Le Vot, έστω να ξεκαθαρίσει την κατάσταση. Στο εισαγωγικό 1.0 LPG δεν μπορεί να ενσωματωθεί ο ηλεκτροκινητήρας πίσω, γιατί δεν υπάρχει υβριδική τεχνολογία ώστε να του παρέχει ενέργεια. Αναμένουμε.

Όταν ρωτήθηκε σχετικά με το πότε θα δούμε ένα ηλεκτρικό Duster, ο 60χρονος δήλωσε ότι θα έρθει «όταν είναι η ώρα του». Εικάζουμε ότι θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι την επόμενη γενιά του δημοφιλούς SUV. Άρα στην αλλαγή της δεκαετίας και μετά. Πρώτα θα εξηλεκτριστεί το Sandero, σε δύο χρόνια από τώρα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Οι Γάλλοι πληρώνουν ακριβότερα τα μεταχειρισμένα Dacia Duster από τα καινούργια. Γιατί;

Αυτή τη στιγμή, το φθηνότερο πλήρως υβριδικό Duster τιμάται από €28.890. Όταν καταφτάσει η 4κίνητη υγραεριοκίνητη έκδοση, λογικά θα ξεπεράσει το ψυχολογικό φράγμα των €30.000.