To A6 e-tron θα βασίζεται στην έκδοση του Α6 με το μακρύ μεταξόνιο, που ήδη παράγεται στην Κίνα. Προορίζεται για την κινεζική αγορά, που είναι η πιο σημαντική για την Audi.

«Διαμορφώνουμε το μέλλον της ηλεκτροκίνησης στην Κίνα», δήλωσε ο καθηγητής Rupert Stadler, πρόεδρος του ΔΣ της Audi AG. Το μεγάλο υβριδικό σεντάν θα έχει αυτονομία 50 km όταν κινείται αποκλειστικά με ηλεκτρισμό. Θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της κοινοπραξίας FAW-Volkswagen, στο Changchun της βόρειας Κίνας.