Η Zeekr φιλοδοξεί να σταθεί απέναντι στους καταξιωμένους κατασκευαστές της premium κατηγορίας, παρουσιάζοντας στο Σαλόνι της Σαγκάης, που θα διεξαχθεί το διάστημα 23 Απριλίου 2 Μαΐου το ολοκαίνουργιο Zeekr 9X. Ένα πολυτελές SUV σχεδιασμένο για να αποτελέσει την τεχνολογική ναυαρχίδα της φίρμας.

Το 9X θα διατεθεί τόσο σε αμιγώς ηλεκτρικό  όσο και ως PHEV, ενσωματώνοντας την καινοτόμα πλατφόρμα Zeekr Super Hybrid. Στην αμιγώς ηλεκτρική του μορφή, το μοντέλο βασίζεται σε αρχιτεκτονική 900V, επιτρέποντας υπερταχεία φόρτιση έως και 480 kW. Με μπαταρίες τελευταίας τεχνολογίας από την CATL, η Zeekr υπόσχεται αυτονομία 500 km μετά από μόλις δέκα λεπτά φόρτισης. Για το επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύνολο ακόμη δεν γνωρίζουμε πολλές πληροφορίες. Ωστόσο οι άνθρωποι της Zeekr εκτιμούν πως η συνδυαστική του αυτονομία θα προσεγγίζει τα 1.500 km.

Το επερχόμενο Zeekr 9X θα έχει μήκος 5,29 m, μεταξόνιο 3,2 m και θα είναι διαθέσιμο ως EV και PHEV

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: Volvo EX90 Twin Performance, σχεδόν μοναδικό

Σε επίπεδο σχεδίασης, το 9X αναμένεται να δανείζεται στοιχεία από το Lynk & Co 900, με το μήκος να φτάνει τα 5,29 m και το μεταξόνιο τα 3,2 m. Προδιαγραφές που στα χαρτιά τουλάχιστον προοινονίζουν ένα πέρα για πέρα ευρύχωρο εσωτερικό. Στο οποίο θα μπορούν να φιλοξενηθούν από έξι έως επτά επιβάτες. 

Η σχεδίαση του αμαξώματος φαίνεται να εμπνέεται από πολυτελή SUV όπως το Range Rover και η Rolls-Royce Cullinan. Οι χωνευτές αναδεικνύουν κολακεύουν την πλαϊνή όψη, ενώ τα διπλά φώτα μπροστά λογικά θα πλαισιωθούν από μπόλικο χρώμιο. Μιμούμενα τη μάσκα που υπάρχει στο μίνι-βαν Zeekr 009.

Τεχνολογικά, το 9X θα είναι το πρώτο μοντέλο της Zeekr που θα εξοπλιστεί με τις νέες δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης της εταιρείας. Στην «καρδιά» του συστήματος βρίσκεται το chipset Thor της NVIDIA. Το νέο υπερ-τσιπ της εταιρείας, που σχεδιάστηκε ειδικά για υπολογιστικά συστήματα επόμενης γενιάς στα αυτοκίνητα, με έμφαση στην αυτόνομη οδήγηση, τη συνδεσιμότητα και την ψυχαγωγία εντός καμπίνας.

Είναι χτισμένο για να προσφέρει τεράστια υπολογιστική ισχύ με απίστευτη ενεργειακή αποδοτικότητα, ώστε να υποστηρίζει όλα τα συστήματα του αυτοκινήτου σε μία και μοναδική υπολογιστική πλατφόρμα.

Πλαισιώνεται δε από κάμερες και LiDAR, επιτρέποντας έως και αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3. Οι δυνατότητες περιλαμβάνουν αστική πλοήγηση υψηλής ανάλυσης, αυτόματη στάθμευση, αλλά και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης σε αυτοκινητόδρομους.

Το νέο 9X αναμένεται να ενταχθεί δίπλα στο πολυτελές MPV Zeekr 009, διευρύνοντας τη γκάμα της μάρκας που δείχνει ξεκάθαρα τη διάθεσή της να ανταγωνιστεί ονόματα όπως η Mercedes-Benz EQS ή η BMW iX. Η παραγωγή του 9X θα ξεκινήσει μετά το επίσημο ντεμπούτο στη Σαγκάη, οπότε και θα γίνουν γνωστές οι τεχνικές προδιαγραφές του αυτοκινήτου.