Νέα πιο προσιτή plug-in hybrid έκδοση για το Citroën C5 Aircross
Η Citroën πρόσθεσε στην γκάμα του C5 Aircross μια νέα plug-in hybrid έκδοση με ισχύ 180 PS και ταυτόχρονα αύξησε την ηλεκτρική αυτονομία της ισχυρότερης plug-in hybrid των 225 PS για τα C5 X και C5 Aircross.
Ηλίας Γερονικολός | 
Στην πληθωρική γκάμα του νέου Citroën C5 Aircross έρχεται να προστεθεί το γνωστό plug-in υβριδικό σύστημα του ομίλου Stellantis με απόδοση 180 PS και 360 Nm ροπής. To θερμικό του μέρος αποτελείται από έναν 1.6 lt τούρμπο με ισχύ 150 PS και 250 Nm ροπής, που συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 110 PS και 320 Nm ροπής.
Το τελευταίο αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία χωρητικότητας 12,4 kWh. To μοντέλο μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά με ταχύτητες έως 135 km/h, με το εργοστάσιο να υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία 58 km.
Παράλληλα, η Citroën βελτίωσε το ισχυρότερο plug-in σύστημα απόδοσης 225 PS που συναντάμε στα C5 Aircross και C5 X. Συγκεκριμένα, η χωρητικότητα της μπαταρίας αυξήθηκε από τις 13,2 kWh στις 14,2 kWh, αυξάνοντας έτσι την ηλεκτρική τους αυτονομία κατά 15%.
Συγκεκριμένα, η ηλεκτρική αυτονομία του C5 X ανέβηκε από τα 55 km στα 63 km, ενώ η αυτονομία του C5 Aircross έφτασε τα 64 km από τα 55 km.
O Ηλίας Γερονικολός είναι ο βενιαμίν του DRIVE. Αποφοίτησε ως Μηχανολόγος Μηχανικός και συνέχισε τις σπουδές του με μεταπτυχιακό στον Σχεδιασμό Μεταφορών στο πανεπιστήμιο του Κάρντιφ. Έχοντας όμως το μικρόβιο του «πέτρολχεντ» από τα γεννοφάσκια του και όντας παράλληλα λάτρης των περιοδικών αυτοκινήτου, αποφάσισε να δοκιμάσει αυτό που του άρεσε πάντα και από το 2021 αποτελεί τη νέα -και πολλά υποσχόμενη- γενιά της συντακτικής ομάδας του DRIVE.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
