Όπως έχει γίνει γνωστό, το επερχόμενο FIAT Panda θα αποκτήσει αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, που θα πλαισιώσει τις θερμικές επιλογές. Με κοινή συνισταμένη τις προσιτές τιμές.

Το ιταλικό σουπερμίνι παραμένει ακόμα και σήμερα το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ιταλία, παρά το γεγονός ότι η τρέχουσα γενιά του είναι στην αγορά από το 2012, με μικρά, εννοείται facelift. Το best-seller της FIAT θα παραμείνει στο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας μέχρι το 2030, με την ονομασία Pandina.

Φυσικά, το brandname Panda θα παραμείνει, ως ξεχωριστό, ολοκαίνουργιο μοντέλο που βασίζεται στην πλατφόρμα Smart Car του Ομίλου Stellantis και είδαμε για πρώτη φορά μέσω του Citroën ë-C3. Προσώρας, η ιταλική φίρμα δεν έχει δώσει στη δημοσιότητα καμία επίσημη εικόνα αναφορικά με την εξωτερική εμφάνιση του νέου Panda.

Ανάλογα με την αγορά που θα είναι διαθέσιμο, η τιμή του θερμικού και του ηλεκτρικού FIAT Panda ενδέχεται να ξεκινά από τις €15.000 και €23.000 αντίστοιχα

Έτσι λοιπόν, οι σχεδιαστές της γαλλικής ιστοσελίδας L'Argus αποφάσισαν να αναλάβουν δράση, δίνοντας στη δημοσιότητα μερικά ανεπίσημα σχέδια για το πως θα μπορούσε να μοιάζει το αυτοκίνητο. Σε αυτά, βλέπουμε ένα στιλάτο και νεανικό σουπερμίνι, με τετραγωνισμένη σχεδίαση.

Στο εμπρός μέρος, το σχεδιαστικό highlight είναι η μάσκα με την περίκλειστη γρίλια που ενσωματώνει τα φωτιστικά σώματα τύπου pixel. Παρατηρώντας την μικρή αλλά αθλητική του σιλουέτα, εστιάζουμε στην αναγραφή του λογότυπου Panda κατά μήκος του κάτω μέρους των θυρών. Συνεχίζοντας προς τα πίσω, τα φωτιστικά σώματα είναι χωρισμένα σε τέσσερα επιμέρους κομμάτια, με την ονομασία της μάρκας να κάνει την εμφάνιση της.

Ως προς το εσωτερικό, δημοσιογραφικές πηγές του εξωτερικού αναφέρουν πως το FIAT Panda θα υιοθετήσει μια οβάλ σχεδίαση και μια οθόνη αφής που θα παραπέμπει σε τάμπλετ. Σε μεγάλο μέρος της καμπίνας θα χρησιμοποιηθούν βιώσιμα υλικά, όπως είδαμε να συμβαίνει και στο αδερφό Citroën ë-C3.

Σύμφωνα με τους ανθρώπους της εταιρείας, το κύριο μέλημά τους είναι να διατηρήσουν την τιμή σε χαμηλά επίπεδα, παρέχοντας στον υποψήφιο αγοραστή ό,τι πραγματικά χρειάζεται, χωρίς περιττές λεπτομέρειες.

Στο κομμάτι των τεχνικών χαρακτηριστικών, η νέα πλατφόρμα Smart Car της Stellantis δίνει τη δυνατότητα στο FIAT Panda να έρθει στην αγορά με θερμικούς, ήπια υβριδικούς και 100% ηλεκτρικούς κινητήρες. Στη βάση της προϊοντικής γκάμας θα τοποθετηθεί ο 3κύλινδρος, τούρμπο βενζινοκινητήρας PureTech 1.2 lt, με 100 ίππους και 6αρι χειροκίνητο κιβώτιο.

Το ίδιο μοτέρ θα φορά και ήπια υβριδική έκδοση, με τη διαφορά ότι θα εξοπλίζεται με το αυτόματο, 6τάχυτο e-DCS6 κιβώτιο. Το αμιγώς ηλελκτρικό FIAT Panda τέλος, πιθανότατα με την ονομασία Panda e, θα τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 113 ίππων. Ο τελευταίος, θα αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία ιόντων λιθίου, χωρητικότητας 44 kWh, με την αυτονομία του να αγγίζει τα 300 km.

Στη συνέχεια, θα ακολουθήσει και δεύτερη έκδοση, με μπαταρία χωρητικότητας 30-35 kWh, ικανή για 200 km. Το νέο Fiat Panda αναμένεται να κάνει επίσημη πρεμιέρα στις 11 Ιουλίου. Μάλιστα, θα είναι άμεσα διαθέσιμο για παραγγελία πριν ακολουθήσουν οι πρώτες παραδόσεις το φθινόπωρο του 2024.

Τέλος, ανάλογα με την αγορά που είναι διαθέσιμο, η τιμή του θερμικού και του ηλεκτρικού Panda ενδέχεται να ξεκινά από τις €15.000 και €23.000 αντίστοιχα.