Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτων το 2024 παρουσίασε ενδιαφέρουσες εξελίξεις, με σημαντικές διαφοροποιήσεις ανά χώρα. Οι καταναλωτές σε κάθε κράτος συνέχισαν να δείχνουν την προτίμησή τους είτε σε παραδοσιακά εγχώρια μοντέλα είτε σε μοντέλα που έχουν κερδίσει την εμπιστοσύνη τους.

Παράλληλα, η αύξηση των πωλήσεων υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων έδειξε ότι συνεχίζεται η σταδιακή μετάβαση στη νέα εποχή της αυτοκίνησης.

Το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο στην Ευρώπη την περασμένη χρονιά ήταν το Dacia Sandero, με 268.101 ταξινομήσεις (+14%), ακολουθούμενο από το Renault Clio (216.317 μονάδες, +7%) και το Volkswagen Golf (215.715 μονάδες, +17%).

Στην Ελλάδα, το πιο δημοφιλές μοντέλο του 2024 ήταν το Toyota Yaris Cross με 8.181 αυτοκίνητα, μερίδιο στην κατηγορία του 18,2% και στο σύνολο της αγοράς σχεδόν 6% 

Συνολικά, ταξινομήθηκαν 12,91 εκατομμύρια νέα αυτοκίνητα στην Ευρώπη (+0,9%), κυρίως λόγω της αυξημένης ζήτησης για υβριδικά. Μεταξύ των μεγαλύτερων αγορών, η μόνη που παρουσίασε σημαντική ανάπτυξη ήταν η Ισπανία (+7,1%), ενώ το Ηνωμένο Βασίλειο σημείωσε αύξηση 2,6%. Αντίθετα, η Γαλλία παρουσίασε πτώση 3,2%, η Γερμανία 1% και η Ιταλία 0,5%.

Σε πολλές ευρωπαϊκές αγορές, τα εγχώρια μοντέλα παραμένουν τα πιο δημοφιλή. Στην Ιταλία, το FIAT Panda κατέγραψε 99.871 ταξινομήσεις, ακολουθούμενο από το Dacia Sandero με 60.380 μονάδες και το Jeep Avenger με 41.184 μονάδες.

Στη Γερμανία, η Volkswagen κυριάρχησε, με το Golf να καταλαμβάνει την πρώτη θέση (100.183 μονάδες), εμπρός από το T-Roc (75.398 μονάδες) και το Tiguan (67.057 μονάδες).

Στη Γαλλία, οι εγχώριες μάρκες συνέχισαν να πρωτοστατούν, με το Renault Clio να ηγείται (91.435 μονάδες), εμπρός από το Peugeot 208 (88.918 μονάδες) και το Dacia Sandero (75.978 μονάδες).

Στην Ισπανία, το Dacia Sandero ήταν το πιο δημοφιλές μοντέλο (32.994 μονάδες), με το Toyota Corolla (22.124 μονάδες) και το SΕΑΤ Ibiza (22.021 μονάδες) να ακολουθούν.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι προτιμήσεις επικεντρώθηκαν στο Ford Puma (48.340 μονάδες), το Kia Sportage (47.163 μονάδες) και το Nissan Qashqai (42.418 μονάδες).

Τέλος, στην Τουρκία, το FIAT Egea/Tipo κυριάρχησε με 58.983 ταξινομήσεις, αφήνοντας πίσω το Renault Clio (50.891 μονάδες) και το Renault Megane (40.077 μονάδες).

Τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα ανά χώρα
Αυστρία Volkswagen Golf (8.670 μονάδες)
Βέλγιο BMW X1 (15.328 μονάδες)
Βουλγαρία Škoda Octavia (1.956 μονάδες)
Κύπρος Kia Stonic
Κροατία Škoda Octavia (4.131 μονάδες)
Δανία Tesla Model Y (10.473 μονάδες)
Εσθονία Škoda Octavia
Φινλανδία Toyota Corolla
Γαλλία Renault Clio (91.435 μονάδες)
Γερμανία Volkswagen Golf (100.183 μονάδες)
Ελλάδα Toyota Yaris Cross (8.181 μονάδες)
Ιρλανδία Hyundai Tucson (4.679 μονάδες)
Ιταλία FIAT Panda (99.871 μονάδες)
Ολλανδία Tesla Model Y (19.058 μονάδες)
Πολωνία Toyota Corolla (20.000 μονάδες)
Πορτογαλία Dacia Sandero (7.760 μονάδες)
Ηνωμένο Βασίλειο: Ford Puma (48.340 μονάδες)
Τσεχία Škoda Octavia
Ρουμανία Dacia Logan (14.974 μονάδες)
Σλοβακία Škoda Octavia
Σλοβενία Renault Clio
Ισπανία Dacia Sandero (32.994 μονάδες)
Σουηδία Tesla Model Y (14.992 μονάδες)
Ουγγαρία Suzuki Vitara (7.000 μονάδες)

Η περίπτωση της Νορβηγίας
Η Νορβηγία συνεχίζει να ηγείται στην ηλεκτρική κινητικότητα. Το 2024, από τα 128.691 νέα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν (+1,4% σε σχέση με το 2023), τα 114.400 ήταν ηλεκτρικά, δηλαδή το 89% του συνόλου, συνεχίζοντας την ανοδική πορεία από το 82,4% το 2023.

Τα πιο δημοφιλή μοντέλα ήταν
Tesla Model Y 16.858 μονάδες
Tesla Model 3 7.264 μονάδες
Volvo EX30 7.229 μονάδες
Volkswagen ID.4 7.222 μονάδες