Audi: Σαρωτικές αλλαγές στο ΔΣ
Η Audi θα προχωρήσει σε ανασχηματισμό του ΔΣ της εταιρείας, για τον οποίο δεν έχουν προκύψει ενδείξεις αν πρόκειται για επικοινωνιακό ελιγμό ή τιμωρία.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Ένας σημαντικός ανασχηματισμός του διοικητικού συμβουλίου της Audi φαίνεται όλο και πιο πιθανός, ύστερα από αναφορά δύο ακόμη μέσων ενημέρωσης για τέσσερα κορυφαία στελέχη στην αυτοκινητοβιομηχανία που αντιμετωπίζουν την απόλυση.
Ο Axel Strotbek, επικεφαλής του οικονομικού τομέα, ο Hubert Waltl επικεφαλής της παραγωγής, ο Thomas Sigi διευθυντής προσωπικού και ο Dietmar Voggenreiter, επικεφαλής των πωλήσεων, θα αντικατασταθούν, όπως ανέφεραν χτες το Reuters και το περιοδικό Manager.
Η εφημερίδα Handelsblatt στις 21 Ιουλίου είχε αναφέρει ότι τέσσερα μέλη του ΔΣ πιθανόν να αντικατασταθούν, σε προγραμματισμένη συνεδρίαση για τις 29 Σεπτεμβρίου. Ο διευθύνων σύμβουλος της Audi, Rupert Stadler, θα παραμείνει στη θέση του χάρη στην υποστήριξη που απολαμβάνει από τις οικογένειες Porsche και Piëch που ελέγχουν το μητρικό Volkswagen Group, αλλά η αντικατάστασή του θα μπορούσε να δρομολογηθεί για τον επόμενο χρόνο, αναφέρει η εφημερίδα.
Η Audi έχει εμπλακεί σοβαρά και βαθιά στην κρίση της υπόθεσης ρύπων που ταλανίζει το VW Group. Η γερμανική κυβέρνηση διά μέσου της ρυθμιστικής αρχής KBA διέταξε την ανάκληση άνω των 20.000 αυτοκινήτων Porsche Cayenne και Macan, καθώς και την απαγόρευση στην ταξινόμηση των ίδιων αυτοκινήτων, με τον 3λιτρο κινητήρα V6 ντίζελ που έχει εξελίξει η Audi. H ΚΒΑ έχει στην κατοχή της αποδείξεις που βεβαιώνουν ότι τα παραπάνω μοντέλα ήταν εφοδιασμένα με συσκευή χειραγώγησης των μετρήσεων ρύπων και ότι παραπλανούσαν τις επίσημες δοκιμές, είπε σε δημοσιογράφους στο Βερολίνο την περασμένη Τετάρτη ο Alexander Dobrindt, ομοσπονδιακός υπουργός Μεταφορών.
Νωρίτερα μέσα στον Ιούλιο, η Audi είπε ότι θα ανακαλέσει αυτοβούλως 850.000 αυτοκίνητα με 6κύλινδρο και 8κύλινδρο κινητήρα ντίζελ, προτύπου Euro 5 και Euro 6, για να αναβαθμίσει το λογισμικό ελέγχου εκπομπών ρύπων. Πιο νωρίς, το Μάρτιο, ερευνητές της Εισαγγελίας είχαν κάνει έφοδο σε γραφεία της Audi ψάχνοντας για στοιχεία που τη συνδέουν με το Dieselgate.
To περιοδικό Manager είπε ότι ο διευθύνων σύμβουλος του VW Group, Matthias Mueller, πληροφόρησε στις 26 Ιουλίου ανώτερα στελέχη της Audi για την επικείμενη απόλυσή τους.
Η Audi αρνήθηκε να σχολιάσει τις παραπάνω αναφορές.Ένας σημαντικός ανασχηματισμός του διοικητικού συμβουλίου της Audi φαίνεται όλο και πιο πιθανός, ύστερα από αναφορά δύο ακόμη μέσων ενημέρωσης για τέσσερα κορυφαία στελέχη στην αυτοκινητοβιομηχανία που αντιμετωπίζουν απόλυση.
Ο Axel Strotbek, επικεφαλής του οικονομικού τομέα, ο Hubert Waltl επικεφαλής της παραγωγής, ο Thomas Sigi διευθυντής προσωπικού και ο Dietmar Voggenreiter, επικεφαλής των πωλήσεων, θα αντικατασταθούν, όπως ανέφεραν χτες το Reuters και το περιοδικό Manager.
Η εφημερίδα Handelsblatt στις 21 Ιουλίου είχε αναφέρει ότι τέσσερα μέλη του ΔΣ πιθανόν να αντικατασταθούν, σε προγραμματισμένη συνεδρίαση για τις 29 Σεπτεμβρίου. Ο διευθύνων σύμβουλος της Audi, Rupert Stadler, θα παραμείνει στη θέση του χάρη στην υποστήριξη που απολαμβάνει από τις οικογένειες Porsche και Piech που ελέγχουν το μητρικό Volkswagen Group, αλλά η αντικατάστασή του θα μπορούσε να δρομολογηθεί για τον επόμενο χρόνο, αναφέρει η εφημερίδα.
Η Audi έχει εμπλακεί σοβαρά και βαθιά στην κρίση της υπόθεσης ρύπων που ταλανίζει το VW Group. Η γερμανική κυβέρνηση διά μέσου της ρυθμιστικής αρχής KBA διέταξε την ανάκληση άνω των 20.000 αυτοκινήτων Porsche Cayenne και Macan, καθώς και την απαγόρευση στην ταξινόμηση των ίδιων αυτοκινήτων, με τον 3λιτρο κινητήρα V6 ντίζελ που έχει εξελίξει η Audi. H ΚΒΑ έχει στην κατοχή της αποδείξεις που βεβαιώνουν ότι τα παραπάνω μοντέλα ήταν εφοδιασμένα με συσκευή χειραγώγησης των μετρήσεων ρύπων και ότι παραπλανούσαν τις επίσημες δοκιμές, είπε σε δημοσιογράφους στο Βερολίνο την περασμένη Τετάρτη ο Alexander Dobrindt, ομοσπονδιακός υπουργός Μεταφορών.
Νωρίτερα μέσα στον Ιούλιο, η Audi είπε ότι θα ανακαλέσει αυτοβούλως 850.000 αυτοκίνητα με 6κύλινδρο και 8κύλινδρο κινητήρα ντίζελ, προτύπου Euro 5 και Euro 6, για να αναβαθμίσει το λογισμικό ελέγχου εκπομπών ρύπων. Πιο νωρίς, το Μάρτιο, ερευνητές της Εισαγγελίας είχαν κάνει έφοδο σε γραφεία της Audi ψάχνοντας για στοιχεία που τη συνδέουν με το Dieselgate.
To περιοδικό Manager είπε ότι ο διευθύνων σύμβουλος του VW Group, Matthias Mueller, πληροφόρησε στις 26 Ιουλίου ανώτερα στελέχη της Audi για την επικείμενη απόλυσή τους.
Η Audi αρνήθηκε να σχολιάσει τις παραπάνω αναφορές.
[Πηγή Automotive News Europe, Reuters, Manager magazine]
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
