BMW M4 Competition κι Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, δύο εξαιρετικά ποθητά μοντέλα επιδόσεων κονταροχτυπιούνται στο βίντεο του καναλιού Edmunds Cars.

Σε αντίθεση με τις τυποποιημένες κόντρες, η αναμέτρησή τους δεν περιλαμβάνει αποκλειστικά σπριντ στο 1/4 του μιλίου, αλλά το πλαισιώνει με έντονο φρενάρισμα, αναστροφή και ξανά οριακή επιτάχυνση για ίση απόσταση. Προφανώς δεν είναι μια ολοκληρωμένη αντιπαράθεση στην πίστα, αλλά είναι σαφώς πιο πολυδιάστατη από ένα τυπικό 0-402 m. Παρά την καλύτερη αναλογία κιλών ανά ίππο, η Giulia Quadrifoglio χάνεται στους καθρέφτες της M4 Competition.

Alfa Romeo και BMW, πάντα αντίπαλες όταν πρόκειται για καλοστημένες πισωκίνητες μπερλίνες με σαγηνευτική εμφάνιση

Εφόσον η Giulia Quadrifoglio είναι μοντέλο του 2024, όπως δηλώνει το κανάλι, επωφελείται μιας μικρής αύξησης της ισχύος. Αποδίδει πλέον 520 αντί για 510 ίππους, ενώ η ροπή φτάνει τα 600 Nm στις 2.500 rpm. Κι έχουν να κινήσουν 1.660 kg.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Πώς η BMW M3 Touring ταπείνωσε τη Revuelto; [video]

Από την άλλη, η πισωκίνητη M4 Competition αποδίδει 510 ίππους και 650 Nm για 1.725 kg. Αλλά δεν είμαστε σίγουροι ότι οι Γερμανοί ανακοινώνουν τη σωστή ιπποδύναμη. Θα θυμάσαι βέβαια την περίπτωση της M4 CSL, όπου αντί για τα επίσημα 550 άλογα, δυναμομετρήθηκε στους 590,3 ίππους. Ενώ κι η ροπή ήταν αυξημένη κατά περίπου 50 Nm.

Με 32,6 ^oC τη μέρα της δοκιμής, η BMW πετάγεται εμπρός στην εκκίνηση και φτάνει τα 60 mph (97 km/h) σε 3,8”, τη στιγμή που η Ιταλίδα θέλει 0,5” επιπλέον. Διαφορά που αυξάνεται στα 0,6” στο 1/4 του μιλίου. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Άφησε την Giulia Quadrifoglio για σέρβις, τη βρήκε καβάλα σε 911

Η Giulia Quadrifoglio έχει ένα ελάχιστο προβάδισμα στην πλευρική επιτάχυνση που αναπτύσσει, με μέγιστη τιμή τα 1,13 G αντί για 1,11 της Μ4. Η συνολική της επίδοση όμως είναι 35,5” αντί για 33,9” κι αν νομίζεις ότι είναι μικρή διαφορά, το βίντεο είναι αποκαρδιωτικό: Η Alfa φαίνεται πολλές 10άδες μέτρα πίσω από την BMW.

Θα υπήρχε διαφορά αν οι ιθύνοντες του καναλιού είχαν αντιπαραθέσει μια Μ3 αντί για τη Μ4; Λογικά, όχι. Τα δύο μοντέλα απέχουν μόλις πέντε κιλά σε βάρος, ενώ οι επιδόσεις 0-100 km/h που ανακοινώνουν οι Γερμανοί είναι ταυτόσημες.