Κι όμως, μια GR Corolla διετίας πωλείται στην Κηφισιά, τιμή σοκ
GR Corolla, το κορυφαίο τετρακίνητο μοντέλο δεν έχει εισαχθεί στην Ευρώπη. Αλλά τώρα, μπορείς να το αγοράσεις νόμιμα ως μεταχειρισμένο στην Αθήνα.
Δημήτρης Σαμπαζιώτης | 
Η Toyota GR Corolla δίκαια φέρει τον τίτλο του κορυφαίου χάτσμπακ όλων των εποχών για την ιαπωνική φίρμα. Και του μεγάλου απαγορευμένου καρπού για τους Ευρωπαίους αγοραστές. Τη στιγμή που η Mitsubishi κι η Subaru έχουν παύσει να προσφέρουν «φτερούγες», αυτόν τον ρόλο επωμίζεται η Toyota.
Κατασκευάζονται περίπου 8.000 GR Corolla ετησίως, με τα 3/4 αυτών να διατίθενται στις ΗΠΑ. Κάποιες απορροφώνται στην ιαπωνική αγορά, λίγες καταλήγουν στην Ωκεανία. Αλλά στην Ευρώπη, ούτε λόγος. Εμείς απολαμβάνουμε το GR Yaris, το οποίο κρίθηκε πολύ μικρό για τους Αμερικανούς. Αλλά η GR Corolla; Μόνο αν βρεθεί κάποιος αρκετά γενναίος κι ευκατάστατος για την εκτελωνίσει από τις ΗΠΑ, όπου επίσης το τιμόνι φωλιάζει στην αριστερή μεριά. Και να που μία είναι πλέον διαθέσιμη στην πατρίδα μας.
Αν θες να αναβιώσεις τις ιαπωνικές «φτερούγες» του παρελθόντος, σε καινούργιο υπάρχει μόνο το GR Yaris και το προσθιοκίνητο Civic Type-R
Κάτω από το καπό της «καυτής» Corolla βρίσκεται ο γνωστός 3κύλινδρος τούρμπο των 1,6 lt από το GR Yaris, σε μια ισχυρότερη εκδοχή του. Όπου η ιπποδύναμη έχει ανέβει στους 304 ίππους κι η ροπή στα 370 Nm.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η Toyota GR Corolla καταφτάνει στην Ευρώπη; Πρωτότυπα στο Ring
Στην πρώτη γενιά του μοντέλου, όπως το αυτοκίνητο προς πώληση, το μοτέρ συνεργαζόταν αποκλειστικά με ένα χειροκίνητο 6τάχυτο σασμάν και σύστημα τετρακίνησης. Πλέον, η γρηγορότερη Corolla όλων των εποχών μπορεί να παραγγελθεί και με το αυτόματο 8άρι. Στις ΗΠΑ, μην ξεχνιόμαστε.
Η αγγελία αναφέρει ότι πρόκειται για μοντέλο του Ιουλίου του 2023 κι ότι έχει διανύσει μόλις 9.400 km. Στις πλαϊνές φωτογραφίες της καμπίνας διαπιστώνουμε ότι το αμάξωμα ήταν αρχικά βαμμένο κόκκινο. Πλέον, φαίνεται ότι φοράει ανθρακί μεμβράνη. Ελπίζουμε το νέο χρώμα να είναι περασμένο και στην ελληνική άδεια κυκλοφορίας.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ To νέο Toyota MR2 θα φοράει το 300άρι μοτέρ της GR Corolla
Και η τιμή; Κάθεσαι, έτσι; Είναι στις €80.000, αλλά μετά το αρχικό σοκ, θεωρούμε ότι μπορεί να χαρακτηριστεί εν μέρει δικαιολογημένη. Από τη μία είναι τα έξοδα για να μεταφερθεί και να εκτελωνιστεί στην Ελλάδα. Από την άλλη, τα αναμενόμενο υψηλό κέρδος του εμπόρου που πουλάει κάτι τόσο μοναδικό. Τα γούστα πληρώνονται.
-Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος.
-Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ' Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια, τότε τον είχαν ξεγελάσει τρόπον τινά: είχε διαβάσει μια αγγελία για συντάκτες στο Drive, το αγαπημένο του περιοδικό. Αλλά όταν πέρασε τη συνέντευξη, του ανακοίνωσαν ότι τον προόριζαν για το (νεοσυσταθέν τότε, συγχωρεμένο τώρα) Autocar. Τώρα, σχεδόν 24 χρόνια αργότερα, η "αδικία" αποκαθίσταται.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
