Η ανανέωση της MiTo για το 2014 σημαίνει μικρές αλλαγές μέσα-έξω για να τονώσουν το τεχνολογικό προφίλ της. Η πρώτη μας επαφή με τη MiTo 1.3 JTDM των 85 ίππων στην Ελλάδα, συνέπεσε με την αναβαθμισμένη έκδοση του 2014.

Βρες τις διαφορές
Θα πρέπει να είναι ψυχαναγκαστικός για να εντοπίσεις το περισσότερο χρώμιο στη μάσκα και το πιο σκούρο πλαίσιο των εμπρός φώτων της MiTo MY2014. Μέσα, υπάρχουν τέσσερα νέα σχέδια στις ταπετσαρίες και μαλακό πλαστικό στο ταμπλό με πιο ποιοτική υφή.

Το νέο σύστημα πολυμέσων -πλατφόρμας Uconnect- δίνει δυνατότητες όπως η μεγαλόφωνη ανάγνωση των εισερχόμενων SMS και η πλοήγηση με βάση τα δεδομένα από την κίνηση στους δρόμους σε πραγματικό χρόνο. Ανεξάρτητα από το εάν υπάρχει ή όχι το GPS της TomTom οι εντολές δίνονται από μια έγχρωμη 5ιντση οθόνη αφής, χωρίς κορυφαία ανάλυση, αλλά με εύκολο χειρισμό.

Cuore finanziario
Μπορεί το σασί της MiTo να ψάχνει με το τουφέκι για περισσότερη δύναμη, αλλά αν η τσέπη σου ψάχνει εξίσου επισταμένα για χαμηλή κατανάλωση, τότε εδώ είσαι: Μόλις 5,4 lt/100 km. Από επιδόσεις βέβαια μην περιμένεις πολλά. Με 0-100 km/h σε 13,5 sec «τρώει» ένα δευτερόλεπτο από την 95άρα και από 0,3 έως 3,6 sec στις ρεπρίζ.

Το αποδοτικό εύρος λειτουργία του μοτέρ είναι το χαμηλομεσαίο, κάτι που προϋποθέτει δουλειά με τον ασαφή λεβιέ στο 5άρι χειροκίνητο κιβώτιο. Το κράτημα πάντως έχει τη σπορ διάθεση που θέλεις, αν και η ανάρτηση θα μπορούσε να είναι πιο άνετη.

Στα συν του 85άρη κινητήρα είναι η πιο αθόρυβη λειτουργία από τον 95άρη. Στις 5.000 rpm με 3η στο κιβώτιο μετρήσαμε 2 dB λιγότερα, που σημαίνουν σημαντικά καλύτερη κύλιση.

Η MiTo 1.3 JTDM ξεκινά από τα 17.100 ευρώ (με απόσυρση και προσφορά) με ικανοποιητικό εξοπλισμό και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας με μόλις 90 g CO2/km.

Τι λέει το DRIVE
Με εκσυγχρονισμένη καμπίνα και το 85άρι μοτέρ ντίζελ, αυτή η MiTo είναι για όποιον θέλει σπορ διάθεση και πάνω απ’ όλα χαμηλή κατανάλωση.
Τιμή από € 17.100 (με απόσυρση και προσφορά)
Τεχνολογία 1.248 cc, i4, 4v, 2 ΕΕΚ, άμεσος ψεκασμός, common rail, τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας, 85 PS/3.500 rpm, 20,4 kgm/1.500 rpm, χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, κίνηση εμπρός
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
0-100 km/h  13,5” 
0-120 km/h     20,8”
0-140 km/  h   31,5”
  0-400 m   19,1”  
0-1.000 m   35,4”
30-50 km/h (3η)   4,1”  
  50-80 km/h (4η)   7,5”
  80-110 km/h (5η)   12,3”
110-140 km/h (5η)   17,7  ”
Τελική ταχύτητα 174 km/h
100-0 km/h 40,1 m
Μέση κατανάλωση 5,4 lt/100 km
Εκπομπές CO2 90 g/km
Διαστάσεις 4.063 x 1.720 x 1.446 mm
Βάρος 1.260 kg
Μετρήσεις DRIVE