![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2017/10/elfyn_evans_rally_gb_2017.jpg?itok=F8oTQGTe)
Ράλι Ουαλίας: Ο Evans στα χνάρια του McRae
Aπό το 2001 είχαν να δουν οι Βρετανοί έναν δικό τους να είναι επικεφαλής στο ράλι τους – και μάλιστα με την αξία του.
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/triantafillidis_1.jpg?itok=FnaD5Z6J)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2017/10/elfyn_evans_rally_gb_2017.jpg?itok=F8oTQGTe)
Ο Elfyn Evans με το Fiesta της DMACK είναι πρώτος στην κατάταξη μετά τον πρωινό κύκλο ειδικών, σήμερα Παρασκευή.
Ο Ουαλός ήταν 5ος μετά τη χθεσινοβραδινή υπερειδική, αλλά έκανε τον πρώτο χρόνο στις δύο από τις τρεις σημερινές ειδικές, τις πιο μεγάλες Myherin και Hafren, για να χτίσει μια διαφορά 6,7” από τον Ott Tanak με το άλλο Fiesta.
O Tanak είχε μειώσει ελαφρά τη διαφορά στη μικρή ειδική Sweet Lamb, αλλά στη Hafren των 35 km o Evans ήταν σε δική του κλάση, 4” πιο γρήγορος απ’ όλους.
Ο Tanak είναι άνετα 2ος, 9,3” μπροστά από την έκπληξη, τον Kris Meeke με το Citroen C3. Ο Meeke ήταν δυσαρεστημένος με την προετοιμασία της γαλλικής ομάδας, όντας πολύ πίσω στο shakedown, όμως έκανε το 2ο χρόνο στην πρώτη ειδική σήμερα, έχοντας ξεκινήσει 16ος. Με τον 4ο ταχύτερο χρόνο στην Ε.Δ.4 (Hafren), o Βορειοϊρλανδός ανέβηκε στην 3η θέση, περνώντας τον Sebastien Ogier, που είχε ξεκινήσει σήμερα επικεφαλής.
Ο Γάλλος, που κυνηγά μια 5η στη σειρά νίκη στον αγώνα και μπορεί να πάρει εδώ τον 5ο παγκόσμιο τίτλο του, ήταν στη 2η θέση πριν τη Hafren. Όμως ο Ogier έχασε πάνω από 10” σε σχέση με τον Tanak και 14,2” σε σχέση με τον Evans στη μεγάλη αυτή ειδική, παραδεχόμενος στον τερματισμό ότι «δεν ήταν αρκετά τολμηρός». Τώρα έχει πέσει 0,4” πίσω από τον Meeke.
O Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris) ήταν ένας από κάμποσους οδηγούς που παραπονέθηκαν για υπερστροφή. Όμως είναι 5ος, σε απόσταση βολής από τους Ogier και Meeke. O Andreas Mikkelsen είναι ο πρώτος από τους οδηγούς της Hyundai, στην 6η θέση.
Ο Νορβηγός είχε ένα ήσυχο πρωινό στο τιμόνι του i20, απέφυγε τα προβλήματα και είναι 2” μπροστά από τον team-mate του, Thierry Neuville.
Μια ποινή 10” δεν ήταν το καλύτερο ξεκίνημα σήμερα για τον Βέλγο, που όμως είναι ικανοποιημένος από το ρυθμό του αφού άλλαξε τις ρυθμίσεις του διαφορικού του πριν την Ε.Δ.4 – και διατηρεί κάποιες θεωρητικές ελπίδες για τον τίτλο.
Οι Dani Sordo και Hayden Paddon ακολουθούν με τα άλλα δύο Hyundai, μπροστά από το δεύτερο Toyota, αυτό του Juho Hanninen.
Ο Craig Breen, με το δεύτερο Citroen C3, ήταν στην 6η θέση πριν την Ε.Δ.4, αλλά είχε ένα αργό ξεφούσκωμα σε λάστιχο στη Hafren κι έχει πέσει 13ος, μπροστά από τον επικεφαλής της κατηγορίας WRC2 –και ήδη πρωταθλητή– Pontus Tidemand με το εργοστασιακό Skoda Fabia R5.
Η ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΠΡΩΙΝΟ ΚΥΚΛΟ ΕΙΔΙΚΩΝ, ΣΗΜΕΡΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ: