Ο Dovizioso ξεκίνησε από την 6η θέση αλλά ανέβηκε σταδιακά για να περάσει τον επικεφαλής του αγώνα, Valentino Rossi, στη στροφή Stowe στον 18ο από τους 20 γύρους.

Στη συνέχεια ο Dovi κράτησε πίσω του τον Maverick Viñales, για να κερδίσει με διαφορά 0,114”.

O Viñales πέρασε τον Rossi στον ίδιο γύρο που τον πέρασε κι ο Dovizioso, αλλά στη στροφή Brooklands.

O Rossi ήταν επικεφαλής από την εκκίνηση, αφού πέρασε στην επιτάχυνση τον poleman, Marc Marquez, και μπήκε πρώτος στη στροφή Copse.

Ο Marquez ήταν στην 3η θέση, πολύ κοντά στους Rossi και Dovizioso, όταν στον 14ο γύρο ο κινητήρας της Honda έσπασε μέσα σε ένα σύννεφο καπνού, πράγμα που κόστισε στον Ισπανό μια σχεδόν σίγουρη θέση στο βάθρο και την πρωτοπορία που είχε μέχρι σήμερα στη βαθμολογία του πρωταθλήματος. Τώρα ο Marquez είναι δεύτερος, 9 βαθμούς πίσω από τον Dovizioso και 4 μπροστά από τον Vinales.

Αμέσως πίσω από τους πρώτους τρεις τερμάτισε ο τοπικός ήρωας, ο Cal Crutchlow (LCR Honda), που είχε ξεκινήσει 3ος και κρατούσε την τελευταία θέση του γκρουπ των πρωτοπόρων για όλον σχεδόν τον αγώνα.

Το γκρουπ αυτό ήταν καθαρά μπροστά από τους υπόλοιπους, πρώτος από τους οποίους ήταν ο Jorge Lorenzo με τη δεύτερη εργοστασιακή Ducati. Ο Lorenzo εξασφάλισε την 5η θέση μετά από μάχη με τον Johann Zarco (Yamaha Tech3), ο οποίος τον είχε περάσει αφού είχε περάσει και τον Dani Pedrosa με τη δεύτερη εργοστασιακή Honda.  

O Pedrosa δεν τα πήγε καλά στο Silverstone, τερματίζοντας μόλις 7ος, μπροστά από τον τοπικό Scott Redding (Pramac Ducati), τον εντυπωσιακό «ρούκι» Alex Rins (Suzuki) και τον Alvaro Bautista (Aspar Ducati).

O Pol Espargaro πήρε την 11η θέση με την ΚΤΜ, και αμέσως μετά έπεσε ανεξήγητα στην Copse από high-side, ευτυχώς με σχετικά μικρή ταχύτητα.

Το άλλο σοβαρό ατύχημα του αγώνα έγινε στη διεκδίκηση της 11ης θέσης, όταν ο Andrea Iannone έχασε το μπροστινό της Suzuki στη στροφή Abbey κι έπεσε, παίρνοντας μαζί του έναν ανυποψίαστο Danilo Petrucci (Pramac Ducati).