GP Macau: Νίκη ενός «στιγματισμένου» στον αγώνα των αστέρων του αύριο [video]
Ο Dan Ticktum, που είχε τιμωρηθεί με διετή αποκλεισμό για ανάρμοστη κι επικίνδυνη συμπεριφορά, κέρδισε τον αγώνα ενώ τα άλλα φαβορί τράκαραν.
Ο Red Bull junior Dan Ticktum τερμάτισε νικητής στο φημισμένο Grand Prix F3 αφού οι δύο οδηγοί που προηγούνταν τράκαραν στην τελευταία στροφή του αγώνα (βλ. video κάτω).
O 18χρονος Βρετανός επωφελήθηκε όταν ο 20χρονος Αυστριακός Ferdinand Habsburg (ναι, της γαλαζοαίματης οικογένειας), που έφτασε τον για μεγάλο διάστημα επικεφαλής 19χρονο Βραζιλιάνο Sergio Sette Camara, επιχείρησε ένα τολμηρό προσπέρασμα από την εξωτερική της Καμπής R.
Ο Sette Camara έχασε το πίσω μέρος του μονοθεσίου του στη μέση της στροφής και βρέθηκε στις μπαριέρες, ενώ η ανοιχτή γραμμή του Habsburg τον οδήγησε στον τοίχο στην έξοδο της στροφής.
Ο Ticktum, που είχε περάσει τον 18χρονο McLaren junior, Lando Norris, και τον 20χρονο Γερμανό Maximilian Günther με μιας, σε μια θεαματική κίνηση όπου ήταν ο ένας δίπλα στον άλλο στη στροφή Lisboa, δύο γύρους πριν το τέλος, πήρε την καρό σημαία 0,568” μπροστά από τον Norris.
Νωρίτερα στον αγώνα, ο 19χρονος Βρετανός Callum Ilott, που ξεκίνησε από την pole, είχε τρακάρει με τον επίσης 19χρονο Σουηδό Joel Eriksson, που τον είχε περάσει, με αποτέλεσμα να μπει επικεφαλής ο Sette Camara.
Τελικά, ο Sette Camara εγκατέλειψε ενώ ο Habsburg τερμάτισε κούτσα-κούτσα στην 4η θέση με σπασμένη ανάρτηση, πίσω από τον 19χρονο Εσθονό Ralf Aron και μπροστά από τον Maximilian Günther και τον 19χρονο Pedro Piquet, το μικρό γιο του παλιού πρωταθλητή Formula 1, Nelson Piquet.
Για τον νικητή Ticktum (φωτ. επάνω), που ξεκίνησε 8ος, ήταν μόλις ο τρίτος αγώνας F3 στη καριέρα του, αφού είχε τιμωρηθεί με διετή αποκλεισμό το 2015, όταν σε αγώνα της MSA Formula είχε περάσει 10 μονοθέσια υπό καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας για να φτάσει τον αντίπαλό του για το πρωτάθλημα, Ricky Collard, και να τον τρακάρει για να τον εκδικηθεί που τον είχε σπρώξει σε τετακέ στην αρχή του αγώνα!
Ο λόγος που αναφερόμαστε στο άγνωστο για τους περισσότερους Grand Prix του Macau είναι επειδή όσοι διακρίνονται εκεί, κάνουν κατά κανόνα καριέρα στη Formula 1 ή σε άλλες κορυφαίες μορφές αγώνων αυτοκινήτου.
Σημειώστε λοιπόν στο μυαλό σας τα ονόματα.
Η ΤΕΛΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΣΤΟ GRAND PRIX TOY MACAU, 2017:
Θ. | ΟΔΗΓΟΣ | ΟΜΑΔΑ | ΜΟΝΟΘΕΣΙΟ | ΓΥΡΟΙ | ΧΡ./ΔΙΑΦ. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Dan Ticktum | Motopark with VEB | Dallara/Volkswagen | 15 | 39m56.648s |
2 | Lando Norris | Carlin | Dallara/Volkswagen | 15 | 0.568s |
3 | Ralf Aron | Van Amersfoort Racing | Dallara/Mercedes | 15 | 1.763s |
4 | Ferdinand Habsburg | Carlin | Dallara/Volkswagen | 15 | 1.953s |
5 | Maximilian Gunther | SJM Theodore Racing by Prema | Dallara/Mercedes | 15 | 4.463s |
6 | Pedro Piquet | Van Amersfoort Racing | Dallara/Mercedes | 15 | 5.141s |
7 | Sacha Fenestraz | Carlin | Dallara/Volkswagen | 15 | 5.386s |
8 | Guan Yu Zhou | SJM Theodore Racing by Prema | Dallara/Mercedes | 15 | 6.483s |
9 | Tadasuke Makino | Motopark with VEB | Dallara/Volkswagen | 15 | 7.626s |
10 | Jehan Daruvala | Carlin | Dallara/Volkswagen | 15 | 10.455s |
11 | Alex Palou | ThreeBond Racing with Drago Corse | Dallara/Threebond | 15 | 27.160s |
12 | Ritomo Miyata | TOM'S | Dallara/Toyota | 15 | 43.746s |
13 | Sergio Sette Camara | Motopark with VEB | Dallara/Volkswagen | 14 | Σταμάτησε |
14 | Sho Tsuboi | TOM'S | Dallara/Toyota | 14 | 1 γύρος |
15 | Callum Ilott | SJM Theodore Racing by Prema | Dallara/Mercedes | 13 | Σταμάτησε |
16 | Mick Schumacher | SJM Theodore Racing by Prema | Dallara/Mercedes | 13 | 2 γύροι |
- | Devlin Defrancesco | Carlin | Dallara/Volkswagen | 10 | Εγκατέλειψε |
- | Yuhi Sekiguchi | B-MAX Racing Team | Dallara/Volkswagen | 6 | Εγκατέλειψε |
- | Kenta Yamashita | B-MAX Racing Team | Dallara/Volkswagen | 6 | Εγκατέλειψε |
- | Joel Eriksson | Motopark with VEB | Dallara/Volkswagen | 2 | Εγκατέλειψε |
- | Dragon | B-MAX Racing Team | Dallara/Volkswagen | 0 | Αποσύρθηκε |
- | Marino Sato | Motopark with VEB | Dallara/Volkswagen | 0 | Εγκατέλειψε |
[Πηγή: Autosport]