Ο κόσμος των ελληνικών αγώνων αυτοκινήτου στρέφει το βλέμμα του αυτό το Σαββατοκύριακο στα Μέγαρα, όπου θα διεξαχθεί ο 3 γύρους του αναζωογονημένου, Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας.

Πιο συγκεκριμένα, θα πραγματοποιηθούν δύο εντελώς ανοιχτοί και απρόβλεπτοι αγώνες του Ενιαίου με 15 Skoda Fabia, δύο αναμετρήσεις των εντυπωσιακών αυτοκινήτων Τουρισμού-Μεγάλου Τουρισμού και από ένας αγώνας των «εκρηκτικών» Formula Saloon και των άρτιων Ιστορικών. Αυτοί συνθέτουν τη μεγάλη γιορτή, που σηματοδοτεί και την επιστροφή του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Αυτοκινήτων στην πίστα των Μεγάρων, μετά από δυόμισι χρόνια.

Οι κατηγορίες Τουρισμού, Μεγάλου Τουρισμού και Formula Saloon είχαν δώσει το «παρών» στον τελευταίο Αγώνα Ταχύτητας που φιλοξένησε το αττικό Αυτοκινητοδρόμιο, στις 20 Απριλίου του 2015, όμως για τον τελευταίο αγώνα κάποιου Ενιαίου στα Μέγαρα θα πρέπει κανείς να ανατρέξει δέκα χρόνια πίσω, στον Νοέμβριο του 2007, στο τότε έπαθλο Nissan Note Challenge Cup. Εκείνη τη βροχερή ημέρα, με ιδιαίτερα περίτεχνο τρόπο στην ολισθηρή άσφαλτο, νικητής του αγώνα είχε αναδειχθεί ο Βασίλης Ζάχος. Μια δεκαετία αργότερα, ο αδελφός του, Νίκος Ζάχος, πηγαίνει στα Μέγαρα ως πρωταθλητής του αναγεννημένου θεσμού του ΣΟΑΑ με τα Skoda Fabia - όμως αυτό δεν σημαίνει ότι ο αγώνας θα είναι μια τυπική διαδικασία.

Οι δύο προηγούμενες αναμετρήσεις στην Τρίπολη, όχι μόνο άφησαν ανοιχτούς «λογαριασμούς» για τον αγώνα των Μεγάρων, αλλά απέδειξαν ξανά πόσο εντυπωσιακό είναι το αποτέλεσμα όταν πρώην οδηγοί του kart μεταφέρουν την αγωνιστική τους παιδεία στους Αγώνες Ταχύτητας. Συναγωνιζόμενοι σε οξυδέρκεια, ένστικτο και τεχνική ικανότητα στο στήσιμο ίδιων αυτοκινήτων, βγάζουν όλο τους το ταλέντο σε μάχες σώμα-με-σώμα. Έτσι, δεν τίθεται καμία αμφιβολία ότι οι αγώνες της Κυριακής στα Μέγαρα θα προσθέσουν άλλη μια σημαντική σελίδα στην Ιστορία του θεσμού του Ενιαίου στη συγκεκριμένη πίστα, η οποία ειδικά τις δεκαετίες του 1990 και του 2000 φιλοξένησε ορισμένες από τις πιο φαντασμαγορικές αναμετρήσεις είτε με τα Citroen AX και ZX Volcane, είτε με τα SEAT Ibiza, τα Peugeot 106 Rallye ή τα SEAT Leon!

Έπειτα από τα Skoda Fabia, η δράση θα περάσει σε πιο ισχυρά αυτοκίνητα, με εξαιρετικά ποιοτικούς οδηγούς στα μπάκετ τους: από τα Peugeot 106, Renault Clio, Citroen Saxo και Opel Kadett της Κατηγορίας Τουρισμού, στα Ford RS500 και Sierra Cosworth και τη BMW M3 E30 της Κατηγορίας Μεγάλου Τουρισμού. Η συνέχεια θα βρει στην πίστα τα πιο ελεύθερων και εντυπωσιακών προδιαγραφών αυτοκίνητα της Κατηγορίας Formula Saloon. Ανάμεσά τους υπάρχουν Ferrari 458 Challenge, Alfa Romeo 156 (πρώην ETCC), Ford Escort Mk ΙΙ Turbo, VW Golf, Honda Civic και Audi A3. Παρόντα θα είναι και οκτώ κορυφαία Ιστορικά αυτοκίνητα: Ford Escort, Porsche 911, BMW 2002, Opel Kadett, Suzuki Swift και Fiat Ritmo, με ισάριθμους ικανότατους οδηγούς.



Οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Αττικής θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν το θέαμα της επιστροφής της Ταχύτητας στα Μέγαρα χωρίς μεγάλο κόστος, καθώς το Σωματείο Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.), που διοργανώνει τον αγώνα σε συνεργασία με το Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α., πήρε την απόφαση να κρατήσει το κόστος του εισιτηρίου στα μόλις €5. Το Σάββατο, τα αυτοκίνητα θα μπουν στην πίστα στις 11:00 το πρωί για τις Ελεύθερες Δοκιμές, με τη σειρά Ενιαίο-Τουρισμού/Μεγάλου Τουρισμού-Formula Saloon-Ιστορικά. Στις 13:40 θα ακολουθήσουν οι Χρονομετρημένες Δοκιμές.

Την Κυριακή, μετά το warm-up (διάρκειας 10’ για κάθε κατηγορία), η ημέρα θα ανοίξει με τον πρώτο αγώνα του Ενιαίου στις 11:00 και της Κατηγορίας Τουρισμού-Μεγάλου Τουρισμού στις 11:25. Στη συνέχεια, θα διεξαχθούν οι αγώνες της Formula Saloon και των Ιστορικών, και μετά οι δεύτερες αναμετρήσεις του Ενιαίου και της Τουρισμού-Μεγάλου Τουρισμού. Η αγωνιστική δράση αναμένεται να τελειώσει στις 13:25, ενώ οι απονομές θα γίνουν στην πίστα, 30’ μετά την έκδοση των τελικών αποτελεσμάτων.

Το Σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. στηρίζει με όλες του τις δυνάμεις την αναγέννηση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας. Η επιστροφή στα Μέγαρα είναι ένα κρίσιμο βήμα προς αυτήν την κατεύθυνση, ικανό να θέσει τις βάσεις για να μπει ο θεσμός σε τροχιά περαιτέρω ανέλιξης από τη νέα αγωνιστική χρονιά. Εξάλλου, με τέσσερις κατηγορίες και έξι αγώνες, και με 40 οδηγούς ικανούς για πολύ όμορφες μάχες και θέαμα, ο αγώνας των Μεγάρων είναι ό,τι καλύτερο για τους φίλους του motorsport, το πρωινό αυτής της Κυριακής.

Δείτε αναλυτικά τη λίστα των συμμετεχόντων σε κάθε κατηγορία και το πρόγραμμα του διημέρου.



[Πηγή: OMAE]