Ξανά μανά Vettel στο FP2 του Abu Dhabi

Έχοντας επισκιαστεί από τη Lotus και τη Mercedes στα δοκιμαστικά του απογεύματος, η Red Bull επανέκτησε τη συνηθισμένη της θέση στην κορυφή των χρόνων καθώς έπεφτε η νύχτα στη Yas Marina.

O Vettel ήταν ο ταχύτερος με τα σκληρότερα λάστιχα στο πρώτο 15λεπτο και άργησε αρκετά να κάνει την αλλαγή σε μαλακά.

Ο Kimi Raikkonen με τη Lotus ήταν ο πρώτος που έκανε αυτή την αλλαγή και κέρδισε πολύ χρόνο στο γύρο μπαίνοντας επικεφαλής. Τελικά τον πέρασε πρώτα ο Hamilton με τη Mercedes και κατόπιν ο Webber με τη Red Bull.

Μετά βγήκε ο Vettel και με χρόνο 1’ 41” 335 πέρασε τον Webber για να κάνει το «ένα-δύο» για τη Red Bull, που έμεινε μέχρι το τέλος.

Ο Hamilton κι ο Raikkonen κράτησαν την 3η και 4η θέση, ακολουθούμενοι από τον Rosberg με τη δεύτερη Mercedes.

Ο ταχύτερος των πρώτων δοκιμαστικών, ο Romain Grosjean, ήταν μόλις 12ος αντιμετωπίζοντας πρόβλημα με τα εμπρός φρένα.

Κάμποσοι οδηγοί είχαν προβλήματα και ατυχήματα, με ανάμεσά τους τον Di Resta (Force India) και τον Jenson Button (McLaren) που είχαν σκασμένα λάστιχα. Πάντως ο Button κατατάχτηκε 7^ος, πίσω από τον team-mate του, τον Perez, σε μια δυνατή εμφάνιση των δύο McLaren.

Η Ferrari βελτιώθηκε σε σχέση με την άχρωμη απογευματινή της επίδοση, βάζοντας τουλάχιστον και τα δύο της μονοθέσια στην πρώτη δεκάδα – αν και μόλις στην 8η και τη 10η θέση, εμπρός και πίσω από τη Sauber του Hulkenberg.

Οι Chilton και van der Garde έκαναν και οι δύο τετ-α-κέ, αλλά συνέχισαν χωρίς να χτυπήσουν στις μπαριέρες.

Tα αναλυτικά αποτελέσματα της δεύτερης σειράς των ελεύθερων δοκιμαστικών

θέση	No	Πιλότος	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά (sec)	Γύροι
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1' 41" 335		35
2	2	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1' 41" 490	0,155	32
3	10	Lewis Hamilton	Mercedes	1' 41" 690	0,355	37
4	7	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1' 41" 726	0,391	42
5	9	Nico Rosberg	Mercedes	1' 41" 758	0,423	41
6	6	Sergio Perez	McLaren-Mercedes	1' 42" 006	0,671	36
7	5	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1' 42" 010	0,675	31
8	3	Fernando Alonso	Ferrari	1' 42" 171	0,836	31
9	11	Nico Hulkenberg	Sauber-Ferrari	1' 42" 324	0,989	41
10	4	Felipe Massa	Ferrari	1' 42" 440	1,105	36
11	12	Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	1' 42" 509	1,174	39
12	8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1' 42" 607	1,272	18
13	14	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1' 42" 806	1,471	27
14	16	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1' 42" 952	1,617	36
15	15	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1' 42" 998	1,663	27
16	19	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1' 43" 152	1,817	29
17	18	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	1' 43" 271	1,936	36
18	17	Valtteri Bottas	Williams-Renault	1' 43" 565	2,230	36
19	21	Giedo van der Garde	Caterham-Renault	1' 44" 138	2,803	35
20	22	Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	1' 44" 459	3,124	35
21	20	Charles Pic	Caterham-Renault	1' 44" 525	3,190	38
22	23	Max Chilton	Marussia-Cosworth	1' 45" 565	4,230	27

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!