![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2013/07/magnunsen.jpg?itok=-0UqSOtT)
Ταχύτερος ο Kevin Magnussen στις δοκιμές νέων οδηγών
Ο Κέβιν Μάγκνουσεν με τη McLaren έκανε τον καλύτερο χρόνο την πρώτη ημέρα των δοκιμών νέων οδηγών –και των νέων ελαστικών της Pirelli– στην πίστα του Σίλβερστον
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/papachristopoulos_1.jpg?itok=vX1oAeFD)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2013/07/magnunsen.jpg?itok=-0UqSOtT)
Ο νεαρός Δανός (γιος του παλιού οδηγού F1, Γιαν Μάγκνουσεν) δεν είχε φανεί πριν το τελευταίο 20λεπτο όπου φόρεσε ένα σετ μεσαία λάστιχα και σημείωσε ένα 1’ 33” 602 που δεν μπόρεσε κανείς να βελτιώσει στη συνέχεια.
Αν και το απόγευμα δεν σημειώθηκαν θεαματικές βελτιώσεις στους χρόνους, η κατάταξη άλλαξε πολλές φορές καθώς οι οδηγοί έβρισκαν κάποια δέκατα. Ανάμεσά τους και ο Πολ ντι Ρέστα, ο πρώτος από τους κανονικούς οδηγούς που δοκίμασε τα νέα Pirelli.
Ο Σκοτσέζος πήρε τη θέση του Τζέιμς Καλάντο, που ήταν ο ταχύτερος το πρωί στο τιμόνι της Force India, και αμέσως έκανε ταχύτερο χρόνο από αυτόν. Τον Ντι Ρέστα έριξε προσωρινά στη δεύτερη θέση ο Αντόνιο Φέλιξ ντα Κόστα με τη Red Bull, ο οποίος οδήγησε ολόκληρη τη μέρα αφού αποφασίστηκε να μην οδηγήσει τελικά ο Μαρκ Ουέμπερ.
Ο Ντι Ρέστα ξαναπέρασε πρώτος μετά από μια προσπάθεια με τα μαλακά Pirelli, αλλά το 1’ 33” 774 που πέτυχε επισκιάστηκε τελικά από το χρόνο του Μάγκνουσεν. Ο Ντα Κόστα κατετάγη τρίτος, μπροστά από τον Καλάντο και τον Δανιέλ Ζουνκαδέγια με τη Williams.
Ο Ισπανός έχασε χρόνο το πρωί για επισκευές στο αμάξωμα, αλλά κατάφερε να συμπληρώσει συνολικά 55 γύρους – αν και ο αριθμός αυτός απείχε πολύ από τους 110 γύρους που έκανε ο Μάγκνουσεν.
Ο Τζόνι Τσεκότο (Toro Rosso) νίκησε τελικά τον εφεδρικό οδηγό της Sauber, Ρόμπιν Φράινς, στη μάχη τους για την έκτη θέση.
Οι Νικολά Προστ (Lotus), Ντάβιντε Ριγκόν (Ferrari) και Αλεξάντερ Ρόσι (Caterham) συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα των χρόνων. Ο τελευταίος σταμάτησε 30 λεπτά πριν το τέλος λόγω μηχανικού προβλήματος.
Ο Κύπριος Τίο Έλληνας ήταν ταχύτερος από τον κανονικό οδηγό της Marussia, Μαξ Τσίλτον, αν και ο Άγγλος είχε πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά του κινητήρα και έκανε μόνο 25 γύρους.
Οι χρόνοι της Τετάρτης
Θέση Οδηγός Ομάδα Χρόνος Διαφορές Γύροι
1. Kevin Magnussen McLaren 1m33.602s 100
2. Paul di Resta Force India 1m33.774s +0.172s 58
3. Antonio Felix da Costa Red Bull 1m33.821s +0.219s 82
4. James Calado Force India 1m33.986s +0.384s 27
5. Daniel Juncadella Williams 1m34.098s +0.496s 55
6. Johnny Cecotto Toro Rosso 1m34.193s +0.591s 75
7. Robin Frijns Sauber 1m34.236s +0.634s 72
8. Nicolas Prost Lotus 1m34.810s +1.208s 72
9. Davide Rigon Ferrari 1m34.874s +1.272s 76
10. Alexander Rossi Caterham 1m35.651s +2.049s 69
11. Tio Ellinas Marussia 1m36.676s +3.074s 36
12. Max Chilton Marussia 1m38.347s +4.745s 27