![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2013/08/montezemolo_1.jpg?itok=9DFoSbws)
Συνέντευξη - ποταμός του Luca di Montezemolo στην Corriere della Sera
Το αφεντικό της Ferrari μιλάει χωρίς φόβο και πάθος για όλους και για όλα
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/tsikas_0_1.jpg?itok=fSg0NEAD)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2013/08/montezemolo_1.jpg?itok=9DFoSbws)
Με τίτλο «La Ferrari viene prima. Alonso lo ha capito, il futuro sarà con lui» (Η Ferrari πανω από όλα - ο Alonso έχει κατανοήσει ότι το μέλλον είναι μαζί μας) κυκλοφόρησε η συνέντευξη του Luca di Montezemolo στην Corriere della Sera. To αφεντικό της Ferrari μίλησε για όλους και για όλα, δεν φοβήθηκε να πει αυτά που σκέφτεται και κυρίως να "πυροβολήσει" (έμμεσα ή άμεσα) τους αντιπάλους του, αλλά και κάποιες επιλογές της FIA.
Ξεκινώντας από το φλέγον θέμα του Alonso, τόσο σε σχέση με τη φημολογούμενη μεταγραφη του στους "ταύρους", όσο και με τις δηλώσεις του μετά το Γκραν Πρι στην Αγγλία ξεκαθάρισε πως το ενδιαφέρον της Ferrari για τον Alonso είναι ξεκάθαρο. Είχαμε πολλούς οδηγούς, κάποιους μεγάλους, πολύ μεγάλους, αλλά η υπέρτατη εξία είναι η μάρκα. Οι οδηγοί παιρνούν και φέυγουν, η Ferrari μένει. O Fernando είναι ένας κορυφαίος οδηγός, τον καταλαβαίνω, είναι σαν και μένα, θέλει να κερδίζει. Απλώς πρέπει να θυμάται ότι κερδίζουμε και χάνουμε όλοι μαζί και ότι από την πλευρά της η Ferrari πρέπει να του δίνει ένα μονοθέσιο που να ξεκινά από τις δυο πρώτες θέσεις. O Fernando έχει δώσει πολλά τα χρόνια που είναι μαζί μας. Η απογοήτευσή του ήρθε μετά από το Silverstone, που πιστεύαμε όλοι ότι είμαστε πιο ανταγωνιστικοί, και είναι κατανοητή. Αλλά δεν μου αρέσουν κάποιες αντιδράσεις. Σε κάθε περίπτωση, για μένα δεν είναι καλό να έχουμε ένα μονοθέσιο που δεν είναι ανταγωνιστικό. Ξεκινήσαμε την σαιζόν με ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο, ίσως από τα καλύτερα. Αλλά κάτι έγινε και αντί για να συνεχίσουμε προς τα πάνω, κάναμε βήματα πίσω. Έτσι από δω και πέρα πρέπει να κατανοήσουμε τα λάθη, να τα λύσουμε, και μετά από ανάλυση να πάμε το μονοθέσιο μπροστά. Έτσι στον δεύτερο γύρο, μετά από το διάλειμμα που δεν μου αρέσει, πρέπει να δράσουμε.
Απαντώντας σε ερώτηση για τον Massa τόνισε πως Ο Felipe είναι γρήγορος οδηγός και καλό παιδί. Αλλά τα τελευταία χρόνια ήμασταν ξεκάθαροι μαζί του : Τόσο εμείς όσο και αυτός θέλουμε αποτελέσματα και βαθμούς. Κάποια στιγμή θα κοιταχτούμε στα μάτια και θα αποφασίσουμε τι θα κάνουμε, ενώ για τον Domenicali είπε : Ο Stefano μεγάλωσε μαζί μας και υπό κάθε μορφής management. Αλλά ξέρουμε ότι χρειαζόμαστε αποτελέσματα. Αλλά όταν η κουβέντα έρχεται στον Domenicali η αλήθεια είναι ότι υπό την καθοδήγησή του κερδίσαμε ένα πρωτάθλημα κατασκευαστών και ήμασταν κοντά σε 3 πρωταθλήματα οδηγών. Από αυτά τα δυο μπορούσαμε εύκολα να τα παλέψουμε, και η άποψη του κόσμου για τον Domenicali θα ήταν διαφορετική. Πρέπει να υπενθυμίσουμε κάτι όμως : πρέπει να βγάλει από κάθε άτομο το καλύτερο δυνατό, να μην είναι ποτέ ικανοποιημένος και να παίρνει τις αποφάσεις που μπορεί να είναι αρκετά δύσκολες και επώδυνες.
Από τις ερωτήσεις προς το μεγάλο αφεντικό της Ferrari δεν θα μπορούσαν να λείπουν και αυτές που αφορούν στον κυρίως αντίπαλο της ομάδας, τη Red Bull. Ο Luca di Montezemolo ήταν σαφέστατος (αλλά και δεικτικότατος…) και εδώ τονίζοντας πως με τους κανονισμούς που έχουμε τώρα η αεροδυναμική έπεσε στα χέρια της Red Bull, έχοντας ένα σχεδιαστή αστέρι, τον Adrian Newey, ο οποίος τις εκμεταλλεύεται στο έπακρο. Ευτυχώς για το μέλλον θα υπάρχει αλλαγή στους κανονισμούς. Δεν ήμαστε εταιρία που κατασκευάζει ενεργειακά ποτά... Δεν είμαστε χορηγοί, αλλά σχεδιάζουμε και κατασκευάζουμε μηχανές στην υψηλότερη μορφή τους... Θα παραμείνουμε στην F1 όσο την βλέπουμε σαν ένα πεδίο εφαρμογής υψηλής τεχνολογίας και μέγιστης έρευνας. H F1 πρέπει να είναι ένα καθαρό σπορ, χωρίς τρικ όπως τα είχαμε δει τον τελευταίο καιρό.
Από την νέα σαιζόν θα έχουμε μια τελείως διαφορετική F1, επιτέλους με λιγότερη έμφαση στην αεροδυναμική. Κατασκευάζω αυτοκίνητα, όχι αεροπλάνα. Θα έχουμε δοκιμές και όχι τις μεθόδους που είχαμε μέχρι στιγμής, που μια ομάδα έκανε παράνομες δοκιμές και δεν πλήρωσε το τίμημα, και εδώ θέλω να ζητήσω περισσότερη διαφάνεια και θάρρος από πλευράς Ομοσπονδίας. Ανφερόμενος στη Mercedes δήλωσε: Τα πλεονεκτήματα από τις κρυφές δοκιμές ήταν εμφανή. Δεν είχαν κερδίσει ούτε έναν αγώνα και από τις δοκιμές και μετά κέρδισαν 3 από τους 5 αγώνες. Αυτά είναι πράγματα που δεν δείχνουν σωστή εικόνα για την F1 και αλλάζουν το πρωτάθλημα.
Τέλος μιλώντας για τον Ecclestone είπε με νόημα πως αργά ή γρήγορα θα υπάρξει αλλαγή, ενώ για τον Vettel είπε: "Ολοι οι μεγάλοι οδηγοί θέλουν κάποια στιγμή να ενταχθούν στη Ferrari και γι' αυτό το λόγο μας στέλνουν κατά καιρούς μηνύματα… Το ίδιο έκανε και ο Senna. Έχω πολλά στο κεφάλι μου αυτήν την περίοδο και το τελυεταίο που με απασχολεί είναι το θέμα του πιλότου στην ομάδα, με δεδομένο πως έχουμε τον Alonso. Εναι μεγάλος, το έχω πει. Το έχει αποδείξει και θα το αποδείξει πάλι!