![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2014/03/rosberg_0.jpg?itok=X_7fgRAF)
O Rosberg πανηγυρικά πρώτος στην Αυστραλία [upd +video]
Ricciardo και Magnussen συμπλήρωσαν τις θέσεις στο βάθρο
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/tsikas_0_1.jpg?itok=fSg0NEAD)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2014/03/rosberg_0.jpg?itok=X_7fgRAF)
Θα μπορούσε να ονομαστεί ο αγώνας των rookies. Σε κάθε περίπτωση ο Rosberg μετά από μια εκπληκτική εκκίνηση έμεινε μακράν πρώτος, έχτισε διαφορά και δεν απειλήθηκε ποτέ και από κανέναν, την ώρα που o Hamilton που είχε και την pole position δεν κατάφερε να υπερασπιστεί τη θέση του και στη συνέχεια αποχώρησε και ο Vettel από τη 12η θέση απλά εγκατέλειψε.
Στη δεύτερη θέση ο εξαιρετικός Ricciardo με τη Red Bull και στην τρίτη ο Magnussen στην πρώτη του εμφάνιση στην F1. Mάλιστα ο Ricciardo πανηγύρισε δεόντως τη δεύτερη αυτή θέση, όντας ο πρώτος Αυστραλός που ανεβαίνει στο βάθρο σε αγώνα στην πατρίδα του.
Ανθρωπος του αγώνα θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ο Bottas που έκανε έναν εξαιρετικό αγώνα παρά το γεγονός ότι είχε τη στιγμή του όταν χτύπησε πάνω στον τοίχο, ξεζαντάρισε το ελαστικό του και αναγκάστηκε να μπει στα πιτ.
Αντίθετα, άτυχος του αγώνα χαρακτηρίζεται ο Massa ο οποίος στην εκκίνηση είδε τον Kobayashi με την Caterham να χάνει τα φρένα πριν την πρώτη στροφή και να πέφτει πίσω από την Williams αναγκάζοντας και τους δύο σε εγκατάλειψη. Για το ατύχημα οι αγωνοδίκες είπαν ότι θα επιληφθούν μετά τον αγώνα για να καταλογίσουν τυχόν ευθύνες.
Στην τέταρτη θέση τερμάτισε μια ακόμη McLaren Mercedes, αυτή με τον Button. Ο Βρετανός εκμεταλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας στην πίστα μετά την "στραβοτιμονιά" του Bottas, μπήκε αμέσως στα πιτ για αλλαγή ελαστικών και κέρδισε στο σημείο εκείνο 6 θέσεις. Στη συνέχεια "πυροβόλησε" και ανέβηκε 4ος στη γενική κατάταξη.
Ο Alonso με τη Ferrari δεν μπόρεσε να πετύχει κάτι καλύτερο από την 5η θέση την ώρα που ο ομόσταυλός του Kimi Raikkonen τερμάτιζε όγδοος. Τα κόκκινα μονοθέσια ταλαιπωρήθηκαν από προβλήματα στο ηλεκτρικό τους σύστημα, κάτι που τους στέρησε ισχύ και δεδομένων των συνθηκών η επίδοσή τους μάλλον πρέπει να θεωρηθεί επιτυχία.
Απογοητευτική σε κάθε περίπωση ήταν η πρεμιέρα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος F1 για τον Vettel που σήμερα εγκατέλειψε μετά από τους πρώτους γύρους και χθες δεν κατάφερε ούτε να μπει στο Q3, με αποτέλεσμα να είναι 12ος στη γραμμή εκκίνησης. Ο Γερμανός εισπράττει τα προβλήματα της RBR αλλά αποτελεί μυστήριο γιατί το δικό του μονοθέσιο υποφέρει ακόμη, την ώρα που αυτό του Ricciardo τα πήγε μια χαρά φέρνοντας τον Αυστραλό στη δέυτερη θέση.
Βέβαια το ίδιο θα μπορούσαμε να πούμε και για τις Mercedes των Rosberg και Hamilton και μέναι να δούμε πως οι ομάδες θα διαχειριστούν αυτό το πρόβλημα ενόψει του επόμενου αγώνα στη Μαλαισία.
Πάντως , όπως σχολιάσε και ο Rosberg στη συνέντευξη μετά την απονομή, το σίγουρο είναι ότι ο ανταγωνισμός δεν θα κοιμηθεί μέχρι το επόμενο GP και πρέπει να είμαστε ετοιμοπόλεμοι για να τον αντιμετωπίσουμε.
Την ίδια στιγμή η Lotus είδε και τα δύο της μονοθέσια να εγκαταλείπουν, ενώ αν θελήσουμε να πούμε ποια ομάδα είναι η πιο κερδισμένη στην πρεμιέρα, αυτή είναι σίγουρα η McLaren, που έκανε το "3-4", με τις Ferrari και Toro Rosso να βλέπουν και αυτές και τα δύο τους μονοθέσια να τερματίζουν μέσα στη δεκάδα.
Σε κάθε περίπτωση το σίγουρο είναι ότι ι σημερινός αγώνας δεν… αποκοίμησε κανέναν. Είχε διακυμάνσεις, είχε μάχες, είχε εκπλήξεις και είχε πολλούς νέους οδηγούς στη δεκάδα με βαριά ονόματα να μένουν εκτός νυμφώνος.
Από αυτήν την άποψη ήταν άκρως ενδιαφέρων. Όμως, όπως είπε και ο Rosberg, στον επόμενο αγώνα, θα αλλάξουν πολλά σε σχέση με την Αυστραλία…
2014 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX - Κατάταξη
Θέση | No | Πιλότος | Ομάδα | Γύροι | Χρόνος/Εγκαταλείψεις | Γκριντ | Βαθμοί |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 58 | Νικητής | 3 | 25 |
2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 58 | +24,5" | 2 | 18 |
3 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 58 | +26,7" | 4 | 15 |
4 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 58 | +30,0" | 10 | 12 |
5 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 58 | +35,2" | 5 | 10 |
6 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 58 | +47,6" | 15 | 8 |
7 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 58 | +50,7" | 7 | 6 |
8 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 58 | +57,6" | 11 | 4 |
9 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 58 | +60,4" | 6 | 2 |
10 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 58 | +63,5" | 8 | 1 |
11 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 58 | +85,9" | 16 | |
12 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 57 | +1 γύρος | 13 | |
13 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 57 | +1 γύρος | 20 | |
14 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 56 | +2 γύροι | 17 | |
Εγκ. | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 50 | +8 γύροι | 18 | |
Εγκ. | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 44 | +14 γύροι | 22 | |
Εγκ. | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 30 | +28 γύροι | 21 | |
Εγκ. | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 28 | +30 γύροι | 19 | |
Εγκ. | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 4 | +54 γύροι | 12 | |
Εγκ. | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 3 | +55 γύροι | 1 | |
Εγκ. | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 0 | +58 γύροι | 9 | |
Εγκ. | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 0 | +58 γύροι | 14 |
Σημείωση - Ο Bottas κατατάχτηκε P10, αλλά έχασε πέντε θέσεις (ποινή για αλλαγή κιβωτίου); ο Gutierrez κατατάχτηκε P19, αλλά έχασε πέντε θέσεις (ποινή για αλλαγή κιβωτίου); ο Maldonado δεν κατάφερε στο Q3 να πιάσει το 107% του χρόνου της pole και εκκίνησε τον αγώνα με απαλλαγή από τους κριτές και ο Grosjean εκκίνησε από την pit lane (αλλαγές parc fermé )
ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΟΔΗΓΩΝ - ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ
1. Nico Rosberg 25
2. Daniel Ricciardo 18
3. Kevin Magnussen 15
4. Jenson Button 12
5. Fernando Alonso 10
6. Valtteri Bottas 8
7. Nico Hulkenberg 6
8. Kimi Raikkonen 4
9. Jean-Eric Vergne 2
10. Daniil Kvyat 1
ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ - ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ
1. McLaren/Mercedes 27
2. Mercedes 25
3. Red Bull/Renault 18
4. Ferrari 14
5. Williams/Mercedes 8
6. Force India/Mercedes 6
7. Toro Rosso/Renault 3