Ο Βρετανός της Mercedes, που ήταν ο πιο γρήγορος και το πρωί, έκανε και τον καλύτερο χρόνο στην αρχή της απογευματινής περιόδου, όταν όλοι φορούσαν την πιο αργή, μεσαία γόμα της Pirelli.

Οι δύο οδηγοί της Red Bull πέρασαν μπροστά για ένα διάστημα, έχοντας φορέσει πρώτοι τα μαλακά λάστιχα, αλλά ο Rosberg τους εκθρόνισε με τον πρώτο του κιόλας γύρο αφότου άλλαξε γόμα.

Ο Hamilton δεν άρχισε καλά με τα μαλακά Pirelli, αλλά στη συνέχεια έκανε δύο γρήγορους γύρους αφήνοντας τον Rosberg 0,207” πίσω με τον πρώτο και βελτιώνοντας το χρόνο του κατά 0,061” με τον δεύτερο. Κι όλα αυτά, παρά το γεγονός ότι έδειχνε να έχει λίγο πριν πρόβλημα με τα φρένα, φωνάζοντας στον ασύρματο «Δεν φαίνεται να μπορώ να σταματήσω το αυτοκίνητο!»

Ο Vettel (Red Bull), που είχε αρχικά μια έξοδο από την πίστα στο σικέιν, κατέληξε τρίτος στον πίνακα των χρόνων, 6 δέκατα πίσω από τον Hamilton και 3 μπροστά από τον Alonso με τη Ferrari. Τόσο η Red Bull όσο και η Mercedes δήλωσαν έκπληξη με τη μεγάλη διαφορά των χρόνων.

Ο Magnussen (McLaren), που βγήκε κι αυτός στο σικέιν, ήταν τελικά 5ος, μπροστά από τον Raikkonen (Ferrari) και τον Ricciardo (Red Bull), που έπεσε πίσω στην κατάταξη καθώς οι άλλοι βελτίωναν τις επιδόσεις τους με τα μαλακά λάστιχα.

Οι δύο Williams ήταν πολύ πιο κάτω στην κατάταξη απ’ ό,τι τον τελευταίο καιρό, παρά μια νέα πίσω αεροτομή που βόλεψε τον Massa. O Βραζιλιάνος σταμάτησε τις δοκιμές πιο νωρίς, λόγω κάποιου προβλήματος στον πίσω αριστερό τροχό, και ήταν τελικά 10ος, δύο θέσεις πίσω από τον team-mate του, τον Bottas. Ανάμεσά τους ο Button με τη δεύτερη McLaren.
 

FORMULA 1 PIRELLI MAGYAR NAGYDÍJ 2014