Ο Vallteri Bottas ήταν ο ταχύτερος το πρωί, με μισό δευτερόλεπτο διαφορά από τον Lewis Hamilton, που έδειξε να δυσκολεύεται και είχε πολύ κοντά πίσω του τις δύο Red Bull των Max Verstappen και Daniel Ricciardo.

Όμως η πρωτοπορία των Mercedes ήταν απατηλή, αφού οι Red Bull, όπως και οι Ferrari, δεν είχαν φορέσει τα πιο μαλακά λάστιχα ultra-soft που είχε χρησιμοποιήσει η γερμανική ομάδα, και είχαν κάνει τους γρήγορους γύρους τους με τα super-soft και soft.

H ταχύτητα των Red Bull φάνηκε το απόγευμα, όταν ο Ricciardo ήταν ο ταχύτερος, με δεύτερο τον Hamilton, ελάχιστα μπροστά από τον Verstappen, που όμως διέκοψε τις δοκιμές πρόωρα αφού η ομάδα διέγνωσε υψηλή κατανάλωση λαδιού στον κινητήρα του.

Μιλώντας για κατανάλωση λαδιού (και ο νοών νοήτω…), θα πρέπει να πούμε ότι οι πιθανότητες των Red Bull στον αγώνα εξαρτώνται από τη θέση που θα πάρουν στην εκκίνηση, αφού η Renault δεν έχει ακόμα το «μαγικό κουμπί» που αυξάνει την ιπποδύναμη στις κατατακτήριες.

Οι δύο Ferrari ήταν στην 5η και στην 6η θέση το πρωί, καθώς επικεντρώθηκαν στο πρόγραμμα ρύθμισής τους. Το απόγευμα, ο Sebastian Vettel ήταν 4ος, κοντά στον Verstappen, παρότι έχασε χρόνο όταν ενεργοποιήθηκε ο πυροσβεστήρας του «λόγω μιας χαλαρής βίδας» (Τι γίνεται με τον ποιοτικό έλεγχο που λέγαμε;…).

Ο Kimi Raikkonen ήταν ακριβώς πίσω από τον Γερμανό, καθώς ο Bottas «δεν είχε πρόσφυση» το απόγευμα, όπως είχε το πρωί.

“Best of the Rest” στην FP1 ήταν ο τοπικός Sergio Perez με τη Force India, ενώ στην FP2 ήταν ο Fernando Alonso. Ο Ισπανός όμως θα δεχτεί ποινή 20 θέσεων στην εκκίνηση του αγώνα, λόγω αλλαγής εξαρτημάτων στο κινητήριο σύστημα της Honda…

H σημαντική είδηση της χθεσινής ημέρας ήταν πάντως η ανακοίνωση της Red Bull ότι ο Daniil Kvyat «δεν αποτελεί πλέον μέλος της οικογένειας της Red Bull». Η Toro Rosso θα συνεχίσει τη χρονιά με τους Pierre Gasly και Brendon Hartley, «αξιολογώντας τους για το 2018».

ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΠΕΡΙΟΔΟ ΤΩΝ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ ΣΤΟ ΜΕΞΙΚΟ:

ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΤΗ ΔΕΥΤΕΡΗ ΠΕΡΙΟΔΟ ΤΩΝ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ ΣΤΟ ΜΕΞΙΚΟ: