Ο καλύτερος χρόνος του Ricciardo, 1’ 20” 179 –με τα μεσαία λάστιχα– σημειώθηκε στο τέλος της 4ωρης περιόδου, λίγα λεπτά αφότου ο Bottas είχε εκθρονίσει τον Raikkonen από την κορυφή του πίνακα. Ο Bottas κατέληξε δύο δέκατα πίσω από τη Red Bull.

O Raikkonen ήταν πρώτος όταν μπήκαμε στο τελευταίο ημίωρο, έχοντας περάσει τον Hulkenberg με ένα γύρο στο 1’ 20” 506 με τα μαλακά λάστιχα. Μετά ο Bottas γύρισε σε 1’ 20” 349 ενώ απέμενε ένα 10λεπτο δοκιμών.

Η τελευταία προσπάθεια του Ricciardo υποβίβασε τον Raikkonen στην 3η θέση, ενώ ο Hulkenberg παρέμεινε 4ος, 0,368” πίσω από τον πρώτο, έχοντας συμπληρώσει τους περισσότερους γύρους από όλους τους οδηγούς το πρωί, 73 συνολικά.

Ο Γερμανός έκανε ένα μόλις γύρο παραπάνω από τον Brendon Hartley με την Toro Rosso-Honda. O Νεοζηλαδός ήταν 5ος σε χρόνο, αλλά 2,192” από την κορυφή.

Ο Lance Stroll ήταν 6ος με τη Williams, μπροστά από τον Grosjean (Haas) και τον Alonso (McLaren) που συμπλήρωσε τους λιγότερους γύρους απ’ όλους.

Ο Alonso έγινε η αιτία να βγει η πρώτη κόκκινη σημαία του 2018, όταν ένα «θέμα με το μπουλόνι» είχε ως αποτέλεσμα η MCL33-Renault να χάσει τον πίσω δεξιό τροχό της, να βγει από την πίστα και να κολλήσει στην αμμοπαγίδα της τελευταίας στροφής – όλα αυτά την πρώτη ώρα των δοκιμών.

Η πορτοκαλί McLaren πέρασε το επόμενο τρίωρο στο γκαράζ, πριν τελικά ξαναβγεί στην πίστα ενώ απέμεναν μόλις 15 λεπτά δοκιμών. Κατάφερε όμως να προσθέσει μόνο 4 στους 6 γύρους που είχε κάνει πριν το συμβάν. Ο καλύτερος χρόνος του Ισπανού ήταν 4” από την κορυφή.

Ο οδηγός εξέλιξης της Force India, Nikita Mazepin, ήταν η αιτία για τη δεύτερη κόκκινη σημαία του πρωινού, όταν έκανε τετακέ στη Στροφή 4.

Ο νεαρός Ρώσος κατέληξε στην τελευταία θέση του πίνακα των χρόνων, πίσω από τον Marcus Ericsson με την Alfa Romeo Sauber, και πάνω από 5” μακριά από την κορυφή.

ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΤΟ ΠΡΩΙ ΤΗΣ ΠΡΩΤΗΣ ΜΕΡΑΣ ΧΕΙΜΕΡΙΝΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ ΣΤΗ ΒΑΡΚΕΛΩΝΗ: