Νέα και αποχαιρετιστήρια έκδοση για το Honda CR-Z
H Honda παρουσίασε μια νέα έκδοση του CR-Z. Και η ονομασία της υποδηλώνει πως το ιαπωνικό υβριδικό κουπέ μάλλον ετοιμάζεται για τον… αυτοκινητικό παράδεισο.
Χρήστος Παπαχριστόπουλος | 
Η Honda παρουσίασε στην Ιαπωνία μια νέα έκδοση για το CR-Z με την ονομασία Alpha Final Label. Η έκδοση αυτή είναι αρκετά ξεχωριστή καθώς πρόκειται μάλλον για την τελευταία του μοντέλου, που ολοκληρώνει την παραγωγή του.
Υπενθυμίζουμε ότι το Honda CR-Z ήταν το πρώτο υβριδικό κουπέ της ιαπωνικής φίρμας και το πρώτο υβριδικό που ήταν διαθέσιμο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Στην ανακοίνωση της, η Honda τονίζει ότι η έκδοση Final Label του CR-Z είναι ήδη διαθέσιμη στην ιαπωνική αγορά, αλλά δεν αναφέρει εάν αυτή θα διατεθεί και σε κάποια άλλη χώρα.
Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά της, αυτά είναι αισθητικής φύσεως, όπως οι νέες ζάντες 17″, ειδικά σήματα και νέα διακοσμητικά στην καμπίνα. Μηχανικές αλλαγές δεν υπάρχουν και την κίνησή του αναλαμβάνει το υβριδικό σύστημα που αποτελείται από έναν 4κύλινδρο 1.500άρη βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα, με την συνολική ισχύ να φθάνει τους 130 ίππους.
[Πηγή: Honda]
O Χρήστος Παπαχριστόπουλος αρθρογραφεί και δοκιμάζει αυτοκίνητα για περισσότερο από δυο δεκαετίες. Σπούδασε δημοσιογραφία γιατί ήθελε να γράφει για μπάσκετ και Formula 1, αλλά μετά το «αγροτικό» του στον ελληνικό Τύπο για τα Motosport το ξεπέρασε. «Φοίτησε» για μια 5ετία στον πάλαι ποτέ ΔΟΛ και το in.gr. Το 2005, αφού κουράστηκε να εξηγεί τι σημαίνει γράφω για αυτοκίνητα στο internet, εντάχθηκε στη συντακτική ομάδα της ελληνικής έκδοσης του AUTOCAR. Και αφού πέρασε κυριολεκτικά από όλα τα πόστα, ανέλαβε τη μετάβαση του DRIVE στην οθόνη του υπολογιστή και τα smartphone. Σήμερα είναι υπεύθυνος για ότι καλό ή κακό συμβαίνει στον ψηφιακό κόσμο του DRIVE…
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
