H Omoda αποκάλυψε σήμερα στα κεντρικά της γραφεία στην πόλη Wuhu της Κίνας το νέο Omoda 3, ένα κόμπακτ ηλεκτρικό SUV που θα λανσαριστεί στην Ευρώπη το 2026.

Πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό μοντέλο για την κινεζική φίρμα που στοχεύει σε ένα πιο νεανικό κοινό που αναζητά ένα σύγχρονο, μοντέρνο, ασφαλές και προσιτό καινούργιο αυτοκίνητο. Όπως βλέπουμε, το κινεζικό πόνημα υιοθετεί τους πρόσφατους σχεδιαστικούς κώδικες της φίρμας με καθαρές, αιχμηρές γραμμές και ξεχωριστό ταμπεραμέντο.

Το λανσάρισμα του Omoda 3 στην Ευρώπη αναμένεται να πραγματοποιηθεί το 2026

Όπως υποστηρίζουν οι άνθρωποι της Omoda, το νέο τους δημιούργημα ακολουθεί «cyber mechanical» σχεδίαση με έντονα γεωμετρικά μοτίβα και χρωματισμούς που αντλούν έμπνευση από κβαντικά φαινόμενα! Οφείλουμε δε να παραδεχτούμε πως σε αρκετά σημεία του θυμίζει (όπως είχατε διαβάσει και πριν από μερικές ήμερες) την Lamborghini Urus.

Στο εμπρός μέρος, ξεχωρίζουν οι λεπτοί προβολείς που βρίσκονται πάνω από τα φώτα, χαρίζοντας στο σύνολο μια επιθετική μουσούδα. Στο πλάι βλέπουμε χωνευτές χειρολαβές για καλύτερη αεροδυναμική, την ώρα που πίσω, τα φώτα σε σχήμα «L» ενώνονται μέσω μιας ενιαίας μπάρας που τονίζει το πλάτος του Omoda 3.

Η φουτουριστική εικόνα του εξωτερικού συνεχίζεται και στην καμπίνα, όπου η Omoda εγκαινιάζει το νέο «Starship Cockpit» που περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων και οθόνη 15,6” για το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Μάλιστα, η κεντρική οθόνη θα είναι συρόμενη (σε οριζόντια διάταξη) και θα μπορεί να φτάσει μέχρι τον συνοδηγό. Μια ακόμα όμορφη λεπτομέρεια αποτελέι το κόκκινο καπάκι που καλύπτει το κουμπί εκκίνσης, όπως ακριβώς στην Urus.

Και οι εκπλήξεις δεν σταματούν εδώ. Το κινεζικό SUV δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να παίζει τα αγαπημένα του βιντεοπαιχνίδια κατά τη διάρκεια της φόρτισης. 

Ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις, οι Κινέζοι ήταν αρκετά φειδωλοί καθώς δεν αποκάλυψαν και πολλά. Γνωρίζουμε όμως πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV που θα πατά σε μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα. Θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα βασίζεται στην συγκεκριμένη η αρχιτεκτονική, η οποία όπως μαθαίνουμε από το ρεπορτάζ της Κίνας θα ενσωματώνει μοντέλα τεχνητής νοημοσύνης ώστε να εκπαιδεύεται και να προσαρμόζεται στις ανάγκες του οδηγού.

Με την έλευση του στην Ευρώπη πάντως, οι επιτελείς της Omoda δεν απέκλεισαν το ενδεχόμενο να προσθέσουν στην γκάμα του και υβριδικά κινητήρια σύνολα (πιθανότατα PHEV). Σε κάθε περίπτωση πάντως έχουμε να κάνουμε με ένα αυτοκίνητο που θέλει να θέση νέα πρότυπα στην κατηγορία του, αποτελώντας για τους ανθρώπους της φίρμας μια «τεχνολογική καινοτομία».