Η νέα γενιά της G-Class σύντομα θα σβήσει το πρώτο κερί της, καθώς έκανε ντεμπούτο τον Ιανουάριο του 2018, με κινητήρα V8 με 422 άλογα (G 500). Στη συνέχεια, η Mercedes-Benz παρουσίασε την AMG G 63, με V8 585 ίππων. Παρόλα αυτά, θα χρειαζόταν να περιμένουμε σχεδόν ένα χρόνο για να δούμε κάτω από το καπό της G-Class ένα μοτέρ ντίζελ.

Η έκδοση 350 d φορά 6κύλινδρο κινητήρα σε σειρά με χωρητικότητα 2,9 λίτρα και μέγιστη ισχύ  286 PS. Πάνω απ’ όλα και εκείνο που ενδιαφέρει κάθε αγοραστή ντίζελ 4x4 είναι η μέγιστη ροπή των 61,2 kgm που είναι διαθέσιμα μάλιστα από τις 1.200 rpm. To μοτέρ συνδυάζεται με αυτόματο σασμάν εννέα ταχυτήτων. Προφανώς, λόγω μεγέθους και βάρους, αυτή η G-Class δεν είναι ο βασιλιάς των επιδόσεων, με το σπριντ των 0-100 km/h να χρειάζεται 7,4 δευτερόλεπτα, ενώ το αυτοκίνητο στην ευθεία πιάνει μάξιμουμ τα 199 km/h.

Φυσικά, ομοίως η 350d δεν αποτελεί το παράδειγμα της οικολογίας με τις εκπομπές CO2 να φτάνουν  τουλάχιστον τα 252 g/km. Από την άλλη είναι σαφώς η πιο οικονομική G-Class, με τη Mercedes-Benz να ανακοινώνει κατανάλωση με μικτό κύκλο 9,6 l/100 km.

Η Mercedes-Benz G 350 d θα είναι προφανώς η πιο φθηνή της γκάμας, αλλά ακόμη δεν έχουμε ενημέρωση για την τιμή της από την ελληνική αντιπροσωπείας. Απλώς να θυμίσουμε ότι σήμερα, το φθηνότερο μοντέλο η G 500 ξεκινά από τις €178.943.