Η Peugeot εμπλουτίζει την γκάμα των EV μοντέλων της με την προσθήκη του ηλεκτρικού Peugeot e-308, το οποίο θα διατίθεται πλάι στις συμβατικές και υβριδικές εκδόσεις του γαλλικού χάτσμπακ.

Όπως συμβαίνει και στα υπόλοιπα ηλεκτρικά μοντέλα της γαλλικής εταιρείας, το e-308 έχει τοποθετημένο το ηλεκτρικό μοτέρ, τον φορτιστή και την αντλία θερμότητας κάτω από το καπό. Η μπαταρία βρίσκεται στο πάτωμα του αυτοκινήτου με το πορτμπαγκάζ να διατηρείται στα ίδια επίπεδα χωρητικότητας με το plug-in 308.

Ο ηλεκτροκινητήρας έχει μέγιστη απόδοση 156 PS, με την κίνηση να μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς. Θα αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία 400 V και χωρητικότητας 50 kWh. Δηλαδή, το e-308 έχει 20 PS και 4 kWh περισσότερα από το μικρότερο e-208. Επιπλέον, υπόσχεται αυτονομία της τάξης των 400 km ενώ διαθέτει δυνατότητα φόρτισης 100 kW.

Παρόλο που τα νούμερα συγκριτικά με το e-208 δεν μοιάζουν να είναι ιδιαίτερα αυξημένα, ο κατασκευαστής από το Sochaux ισχυρίζεται ότι η νέα χημεία της μπαταρίας θα χαρίζει στο e-308 κατανάλωση 12,4 kWh/100km, την καλύτερη στην κατηγορία του.

Mε το plug-in ήδη να αποτελεί το 20% των συνολικών παραγγελιών για το νέο 308, η Peugeot είναι σχεδόν βέβαιη ότι η απήχηση της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης θα είναι εξαιρετικά υψηλή.

Για περισσότερες πληροφορίες γύρω από το ηλεκτρικό e-308, θα πρέπει να κάνουμε υπομονή μέχρι και τα μέσα του 2023, όπου και το μοντέλο θα μπει στην γραμμή παραγωγής.

[Πηγή: Autocar]