Η Mazda παρουσίασε το νέο CX-60, το πρώτο της plug-in υβριδικό που θα είναι παράλληλα και το ισχυρότερο μοντέλο στην γκάμα της. Με τη νέα ναυαρχίδα της, η Mazda δηλώνει έτοιμη να συμμετάσχει στο παιχνίδι της premium κατηγορίας των D-SUV, αντιμετωπίζοντας προτάσεις όπως η BMW X3 και το Volvo XC60.

Εξωτερικά, το CX-60 αποτελεί εξέλιξη της γνώριμης πλέον σχεδιαστικής γλώσσας Kodo του κατασκευαστή. Έχει μήκος 4,745 m, πλάτος 1,890 m και ύψος 1,675 m ενώ βασίζεται στην πισωκίνητη πλατφόρμα Skyactiv Scalable Architecture. Την τελευταία θα χρησιμοποιούν και τα επερχόμενα CX-80, CX-90, CX-70.

Στο εσωτερικό, το CX-60 διαθέτει την οδηγοκεντρική σχεδίαση του ταμπλό που συναντάμε και στην υπόλοιπη γκάμα της Mazda με την οθόνη infotainment 12,3" να δεσπόζει στο κέντρο. Η Μazda υπόσχεται ότι το νέο της SUV προσφέρει κορυφαία επίπεδα άνεσης και χώρου για τους επιβάτες. Επιπλέον, ισχυρίζεται ότι η καμπίνα του προσφέρει κορυφαία επίπεδα ποιότητας και τελευταίας τεχνολογίας που συνδυάζονται αρμονικά με την ιαπωνική παράδοση. Να σημειώσουμε ότι το μεταξόνιο του έχει μήκος 2,87 m και ο χώρος αποσκευών χωρητικότητα 570 lt.

Αρχικά, το νέο CX-60 θα είναι διαθέσιμο με το plug-in υβριδικό σύστημα το οποίο αναμένεται να αποσπάσει και τα δύο τρίτα των πωλήσεων του μοντέλου στην Ευρώπη. Το σύστημα αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο 2,5lt ισχύος 192 PS και 261 Nm ροπής και έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 136 PS και 250 Νm ροπής τοποθετημένο στον πίσω άξονα. Η συνδυαστική ισχύς ανέρχεται στους 328 PS και 500 Νm ροπής. Κάτι που σημαίνει ότι έχουμε να κάνουμε με το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής της Mazda. To ηλεκτρικό μοτέρ αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία χωρητικότητας 17,8 kWh. Η ισχύς περνάει και στους τέσσερις τροχούς μέσω του συστήματος i-Activ All-Wheel Drive και ενός 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου.

Το σπριντ για τα 100 km/h από στάση ολοκληρώνεται σε 5,8", ενώ η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 200 km/h. To CX-60 μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά με ταχύτητα έως και τα 100 km/h προσφέροντας εύρος ηλεκτρικής αυτονομίας 63 km, με εκπομπές ρύπων 33 g/km.

Αργότερα μέσα στo 2022 το νέο SUV της Hiroshima θα είναι διαθέσιμο με έναν ήπια υβριδικό ντίζελ κινητήρα 3,3lt προδιαγραφών Euro 7, ενώ το 2023 θα κάνει ντεμπούτο ένας ήπια υβριδικός 3,0 lt ατμοσφαιρικός 6κύλινδρος.

Όσον αφορά τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά, το CX-60 χρησιμοποιεί διπλά ψαλίδια εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω. Επίσης εξοπλίζεται με το σύστημα Kinetic Posture Control που μειώνει τις κλίσεις του αυτοκινήτου στις στροφές φρενάροντας τον πίσω εσωτερικό τροχό.

Το νέο Mazda CX-60 θα είναι διαθέσιμο στην χώρα μας από το φθινόπωρο.