Επίσημο: Τα πρώτα σκίτσα της Ford Mustang RTR

Η νέα Mustang RTR βασίζεται στην υφιστάμενη έκτη γενιά της Mustang και διαθέτει ακόμα πιο ξεχωριστό στιλ, μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας, των διακοσμήσεων σχήματος «D» στον εμπρός και πίσω διαχύτη και των πλευρικών σπλίτερ.

Η νέα Mustang RTR θα είναι διαθέσιμη στη στάνταρ εκδοχή της με το 2,3λιτρο μοτέρ EcoBoost των 300 PS, ενώ αναμένεται λίγο αργότερα να τοποθετηθεί ο 5λιτρος V8 της Ford με 435 PS. Περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες θα δοθούν στη δημοσιότητα από τη Ford σύντομα.

Ο ντρίφτερ Vaughn Gittin Jr δήλωσε ότι «η ομάδα της Mustang έκανε απίστευτη δουλειά με τη νέα Ford Mustang 2015. Η ομάδα RTR κι εγώ ασχοληθήκαμε με μια υπέροχη πλατφόρμα για να φτιάξουμε αυτή τη Mustang. Χωρίς αμφιβολία, οι επιδόσεις και η εν γένει παρουσία της νέας Mustang RTR θα εντυπωσιάσει και θα φέρει το χαμόγελο σε όλους τους πελάτες μας, είτε κινούνται στο δρόμο είτε γυρίζουν σαν τρελοί στην πίστα».

Αλλά και για όλους όσοι διαθέτουν τη στάνταρ Mustang θα υπάρχει η δυνατότητα να προμηθευτούν πολλά από τα στιλιστικά στοιχεία της Mustang RTR, ως ανταλλακτικά aftermarket μέσω του επίσημου website του αυτοκινήτου.

[Πηγή Ford Racing]

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!