Λίγο μετά από την παρουσίαση της ανανεωμένης BMW 5 Series, η Alpina παρουσίασε τις δικές τις εκδοχές B5 (βενζίνη) και D5 S (πετρέλαιο) με αμάξωμα Saloon και Touring, οι οποίες συνδυάζουν υψηλή απόδοση με πλούσιο εξοπλισμό τεχνολογίας και ξεχωριστή εμφάνιση.

Η βενζινοκίνητη Alpina B5 φορά τον bi-turbo V8 4,4 λίτρων με απόδοση 621 PS και 800 Nm. Η επιτάχυνση 0-100 km/h απαιτεί μόλις 3,4" (3,6" για την Touring), τα 0-200 km/h έρχονται σε 11,3" (11,9") ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 330 km/h (322 km/h). Η μέση κατανάλωση είναι 12 lt/100km και οι εκπομπές CO₂ 272 g/km (WLTP). 

Η πετρελαιοκίνητη Alpina D5 S φορά τον εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 3,0 λίτρων με τρία turbo που αποδίδει 408 PS και 800 Nm. Εδώ, η επιτάχυνση 0-100 km/h απαιτεί 4,4" (4,6" για την Touring), τα 0-200 km/h έρχονται σε 17" (17,2") και η τελική ταχύτητα διαμορφώνεται στα 286 km/h (283 km/h). Παράλληλα, η μέση κατανάλωση είναι 8,7 lt/100km και οι εκπομπές CO₂ 229 g/km (WLTP). 

Και στις δύο περιπτώσεις, η κίνηση μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς (σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive) μέσω αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων της ZF με λογισμικό Alpina Switch-Tronic και αλουμινένια paddles αλλαγής σχέσεων, με τη βοήθεια μηχανικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης στον πίσω άξονα.

Η ενεργή ανάρτηση Alpina Sport Suspension με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ προσαρμόζεται στις εκάστοτε συνθήκες, με προγράμματα από το πιο δυναμικό Sport+ μέχρι το πιο άνετο Comfort+. Το σύστημα Integral Active Steering επηρεάζει δυναμικά την ηλεκτρομηχανική υποβοήθηση του τιμονιού, ενώ τα μοντέλα εξοπλίζονται και με σύστημα τετραδιεύθυνσης.

Το αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης αποτελείται από δίσκους 395 mm εμπρός με τετραπίστονες δαγκάνες σε μπλε απόχρωση και δίσκους 398 mm πίσω. Προαιρετικά διατίθενται και διάτρητοι δίσκοι από σύνθετα υλικά.

Αισθητικά, οι B5 και D5 ξεχωρίζουν από τις πολυάκτινες σφυρήλατες ζάντες 20" που είναι διαθέσιμες σε απόχρωση αλουμινίου, Black ή Himalaya Grey και φορούν μεικτά ελαστικά Pirelli P Zero (255/35 ZR20 εμπρός και 295/30 ZR20 πίσω, ή 285/30 ZR20 πίσω για την Touring).

Το αεροδυναμικό πακέτο βασίζεται στο M Sport, έχει όμως διακριτικές επεμβάσεις από την Alpina που περιλαμβάνουν την προέκταση του εμπρός προφυλακτήρα με σπλίτερ που αναγράφει το όνομα της εταιρείας, μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα κατά 40% για καλύτερη ψύξη του μοτέρ, μεγαλύτερη αεροτομή και νέο κάτω τμήμα του πίσω προφυλακτήρα που είναι βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος και φιλοξενεί τέσσερις στρογγυλές απολήξεις της εξάτμισης (αντί για τις δύο τραπεζοειδείς απολήξεις της εργοστασιακής 5 Series). Την εικόνα συμπληρώνουν οι εξωτερικές αποχρώσεις Alpina Blue και Alpina Green.

Στο εσωτερικό έχουμε όλα τα ηλεκτρονικά καλούδια της ανανεωμένης 5 Series μαζί με το εμπλουτισμένο πακέτο συστημάτων υποβοήθησης που προσφέρει ημιαυτόνομη οδήγηση. Επιπλέον τα μοντέλα της Alpina εξοπλίζονται με ψηφιακό πίνακα οργάνων που φέρει custom γραφικά, άνετα καθίσματα, σπορ δερμάτινο τιμόνι με αλουμινένια paddles αλλαγής σχέσεων και αριθμημένη πλακέτα.

Οι BMW Alpina B5 και D5 S είναι ήδη διαθέσιμες για παραγγελία, με τις πρώτες παραδόσεις να ξεκινούν τον Οκτώβριο του 2020. Όσο για τις τιμές, στη Γερμανία η βενζινοκίνητη B5 ξεκινά από τα 117.700 (120.700 ευρώ για την Touring) και η πετρελαιοκίνητη D5 S από τα 92.500 ευρώ (95.500 ευρώ για την Touring).

[Πηγή: Alpina]