Πρεμιέρα στην Ιαπωνία έκανε η 5θυρη εκδοχή του Suzuki Jimny, με το όνομα Nomade δύο χρόνια μετά την επίσημη παρουσίασή του στην Ινδία.

Η πιο πρακτική εκδοχή του Suzuki Jimny, σε αντίθεση με το made in Japan 3θυρο αδερφάκι του κατασκευάζεται στην Ινδία, από όπου και εισάγεται στην ιαπωνική αγορά. Το μήκος του 5θυρου Jimny, είναι 3.98 m, έναντι των 3,64 m του 3θυρου. Δεν καταγράφονται αλλαγές στο ύψος και το πλάτος του σε σχέση με το μικρότερο Jimny, ενώ το μεταξόνιο έχει αυξηθεί από τα 2.25 m στα 2.59 m.

Ως εκ τούτου, το 5θυρο ιαπωνικό off-roader μπορεί να φιλοξενήσει με μεγαλύτερη άνεση τέσσερις ενήλικες, με το πορτμπαγκάζ να χωρά 208 lt. Νούμερο που μπορεί να αυξηθεί στα 332 με την αναδίπλωση της πίσω σειρά καθισμάτων. Εξωτερικά, το Nomade δεν διαφέρει σχεδόν σε τίποτα από το Jimny. Οι μόνες αλλαγές εντοπίζονται στο χρωμιωμένο φινίρισμα της γρίλιας αλλά και στην πιο διευρυμένη χρωματική παλέτα.

Αν το Suzuki Jimny δεν εξοπλιστεί με ήπια υβριδικά κινητήρια σύνολα, θα το χαζεύουμε μόνο από φωτογραφίες

Το Jimny είναι ένα μοντέλο που έχτισε τον μύθο του χάρη στις κορυφαίες εκτός δρόμου δυνατότητες. Παρά το αυξημένο μέγεθος, η Suzuki υπόσχεται πως το DNA του αυτοκινήτου θα παραμείνει αναλλοίωτο. Έτσι, η απόσταση από το έδαφος παραμένει ίδια στα 21 cm. Απαράλλαχτες είναι και οι γωνίες προσέγγισης και διαφυγής (36° και 47°, αντίστοιχα). Μόνο η γωνία ράμπας έχει μειωθεί μειωθεί ελαφρώς στις 25° (-3°) λόγω του μεγαλύτερου μεταξονίου.

Το Nomade μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα με το 3θυρο Jimny. Αυτό σημαίνει πως κάτω από το καπό του είναι τοποθετημένος ο 4κύλινδρος, ατμοσφαιρικός 1.500άρης που αποδίδει 105 PS και 134 Nm. Η ισχύς περνάει και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός 5τάχυτου χειροκίνητο ή ενός 4τάχυτου αυτόματου σασμάν.

Το Suzuki Nomade είναι διαθέσιμο στην ιαπωνική αγορά από €16.570. Επί του παρόντος, δεν υπάρχει πρόβλεψη για την είσοδο του 5θυρου Jimny στην αγορά της Ευρώπης. Για να συμβεί αυτό, όπως άλλωστε έχουμε ξαναπεί, η Suzuki θα πρέπει να εξοπλίσει το μοντέλο της με ήπια υβριδική τεχνολογία προκειμένου να μειωθούν οι εκπομπές ρύπων. Η άλλη λύση είναι μια 100% ηλεκτρική έκδοση. Που ενδεχομένως θα μπορούσε να έρθει στο τέλος της δεκαετίας, με τη νέα γενιά του Jimny.