Το MG Cyberster έκανε το ντεμπούτο του το 2023, αλλά η φίρμα της SAIC προχωρά ήδη σε αναβάθμιση της γκάμας του. Με κυριότερο νέο την προσθήκη μιας κουπέ έκδοσης, που ονομάζεται MG Cyber ​​GTS.

Οπτικά, το κουπέ είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το πρωτότυπο MG Cyber ​​GTS που παρουσιάστηκε στο περυσινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood.

Αναμενόμενα το μπροστινό μέρος είναι ίδιο με το ρόουντστερ Cyberster, ενώ το επανασχεδιασμένο πίσω μέρος περιλαμβάνει σταθερή οροφή. Αν μάλιστα το κοιτάξεις από πίσω και διαγώνια, αντικρίζεις ένα κουπέ με βρετανικές ρίζες. Μοιάζει με την πρόσφατα διακοπείσα Jaguar F-type.

Τα κουπέ σβήνουν στις δυτικές γκάμες. «Κανένα πρόβλημα, θα τα αναβιώσουμε εμείς», λένε οι Κινέζοι

Χωρίς την ανάγκη για μηχανισμό μαλακής οροφής, το Cyber ​​GTS προσφέρει διάταξη θέσεων 2+2. Τη στιγμή που το Cyberster είναι αυστηρά διθέσιο.

Ο Jozef Kaban, επικεφαλής σχεδιασμού της εταιρείας, σημειώνει ότι η καθολικά θετική υποδοχή για το πρωτότυπο ήταν ο βασικός παράγοντας στην απόφαση της MG να προχωρήσει στην παραγωγή του Cyber ​​GTS.

Το αυτοκίνητο αναμένεται να κυκλοφορήσει τον Οκτώβριο του 2025, πιθανώς για να συμπίπτει με την 60ή επέτειο του κλασικού MG B GT.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ MG Cyber X, ένα φουτουριστικό SUV που απευθύνεται σε νέους που αποζητούν την περιπέτεια

Παράλληλα με τη νέα κουπέ έκδοση, το Cyberster θα λάβει επίσης ορισμένες αναβαθμίσεις. Ενώ το εξωτερικό παραμένει σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητο, συμπεριλαμβανομένων των θυρών που ανοίγουν προς τα πάνω, η χρωματική παλέτα θα περιλαμβάνει δύο νέες αποχρώσεις: Iris Green και Andes Grey.

Επιπλέον, η MG παρουσίασε μια ειδική έκδοση Cyberster Black, η οποία διαθέτει νέες ζάντες αλουμινίου.

Στο εσωτερικό, οι επιλογές ταπετσαρίας θα περιλαμβάνουν πλέον συνδυασμούς μαύρου/κόκκινου και γκρι/λευκού, ενώ τα νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ηλεκτρική οσφυϊκή υποστήριξη. 

Τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό, νέο ανεμοθραύστη και βελτιωμένο σύστημα αναγνώρισης φωνής.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το πρωτότυπο MG EXE181 απειλεί το Rimac Nevera

Το facelift θα περιλαμβάνει και αλλαγές στις ρυθμίσεις του πλαισίου, αλλά δεν γνωρίζουμε κάτι για αναβάθμιση στο ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης ή στις διαθέσιμες επιλογές μπαταρίας.

Ενδεικτικά, το τρέχον μοντέλο προσφέρεται ως πισωκίνητο με 340 ίππους και 4κίνητο με 544. Στην Κίνα, οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μεταξύ μπαταριών 64 kWh και 77 kWh.

Η MG δεν έχει ανακοινώσει τι μηχανικά μέρη θα φορά το Cyber ​​GTS αλλά δεν αναμένουμε αλλαγές σε σχέση με το Cyberster.