Η Mazda ανακοίνωσε πρόσφατα την επίθεσή της SUV για τα επόμενα δύο χρόνια με το λανσάρισμα των ολοκαίνουργιων CX-50, CX-60, CX-70, CX-80 και CX-90. Ωστόσο, μόνο τα CX-60 και CX-70 προορίζονται για την Ευρώπη. 

Ο κατασκευαστής από τη Hiroshima φρόντισε να διευκρινίσει ότι τα CX-30 και CX-5 θα συνεχίσουν να αποτελούν μέρος της γκάμας των SUV, αλλά για το CX-3 δεν έκανε κουβέντα. Το τέλος της παραγωγής του στην Ευρώπη λέγεται ότι έχει προγραμματιστεί για το τέλος του τρέχοντος έτους.

Το μικρό SUV CX-3 λανσαρίστηκε το 2015 στην Ευρώπη και η εμπορική καριέρα του μέχρι σήμερα είναι αυτό που θα λέγαμε «διακριτική». Η Mazda, παρά την άνοδο της αγοράς των αστικών crossover αποφάσισε να μην το ανανεώσει. Ο Szymon Soltysik, υπεύθυνος δημοσίων σχέσεων της Mazda στην Πολωνία, φέρεται να είπε στους δημοσιογράφους στο Auto Katalog: «Παίρνουμε τις τελικές παραγγελίες για το CX-3. Τα τελευταία κομμάτια για την Ευρώπη θα κατασκευαστούν τον Δεκέμβριο. Αν σας ενδιαφέρει αυτό το μοντέλο, καλύτερα να βιαστείτε».

Το CX-3, στο site της ελληνικής αντιπροσωπείας περιλαμβάνεται στον τελευταίο «ιστορικό» τιμοκατάλογο που ισχύει από τις 6 Οκτωβρίου, αλλά το αυτοκίνητο δεν υπάρχει στον διαμορφωτή. Μόλις το CX-3 αποσυρθεί και από τον κατάλογο, οι αμέσως επόμενες επιλογές είναι ή το πιο μεγάλο CX-30 (μήκος 4,40 m έναντι των 4,28 m) και φυσικά πιο ακριβό, ανεβάζοντας την τιμή εισόδου στην γκάμα των SUV στις 21.800 ευρώ με το δίλιτρο Skyactiv G των 122 PS. Εναλλακτικά υπάρχει το αμιγώς ηλεκτρικό MX-30 με το ίδιο μέγεθος που ξεκινά από τις €37.600 -χωρίς την επιδότηση του «Κινούμαι Ηλεκτρικά».