Εκτός από την εφαρμογή των δασμών 25% από χθες, Πέμπτη 3 Απριλίου, σε «ολοκληρωμένα» αυτοκίνητα που εισάγονται από χώρες του εξωτερικού και φυσικά από την Ευρώπη, σειρά έχουν τα ανταλλακτικά.

Από τις 3 Μαΐου 2025 δασμοί 25% (επιπλέον του προηγούμενου 2,5%) θα επιβληθούν και στα ανταλλακτικά αυτοκινήτων που εισάγονται στις ΗΠΑ Και μόλις αποκαλύφθηκε η λίστα τους. Και ήταν οι συνάδελφοί μας στο Automotive News που εξέτασαν τις 4.398 σελίδες της «διακήρυξης του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ για τους δασμούς» (ναι, 4.398 σελίδες!) για να συντάξουν μια εξαντλητική λίστα.

Οι δασμοί στα ανταλλακτικά θα συμπαρασύρουν σε αύξηση τα service, τις επισκευές, συνακόλουθα και τα ασφάλιστρα

Έτσι, όλα τα ακόλουθα ανταλλακτικά που δεν θα κατασκευάζονται από αμερικανικά εργοστάσια θα δουν την τιμή τους να αυξάνεται κατά 25% σε ένα μήνα, κατά την είσοδό τους στην επικράτεια των ΗΠΑ:

Χωρίς προφανώς να λαμβάνεται υπόψη ότι ο χάλυβας και το αλουμίνιο φορολογούνται επίσης ήδη με 25%, αυτό σημαίνει ότι πρακτικά πρόκειται για όλα τα ανταλλακτικά που είναι απαραίτητα για την κατασκευή ενός αυτοκινήτου. Και αυτός είναι ο στόχος.

Από την άλλη πλευρά, τα αναφερόμενα ανταλλακτικά αυτοκινήτων, όπως τα «ολόκληρα» αυτοκίνητα, δεν επηρεάζονται από τους άλλους αμοιβαίους τελωνειακούς δασμούς που αφορούν τα λοιπά προϊόντα. Οι οποίοι θα τεθούν σε ισχύ στις 9 Απριλίου και που κυμαίνονται μεταξύ 10% και 49% ανάλογα με τη χώρα. Τα ανταλλακτικά παραμένουν λοιπόν στο 25%, εκτός από αυτά που δεν αναφέρονται στη λίστα που όπως και τα λοιπά προϊόντα.

Έτσι όμως, η μπάλα παίρνει σβάρνα Αμερικανούς, Ευρωπαίους, Ιάπωνες και Κορεάτες κατασκευαστές με εργοστάσια στις ΗΠΑ. Καθώς τα αυτοκίνητά τους ενσωματώνουν πολλά εισαγόμενα εξαρτήματα και ανταλλακτικά. Οπότε και τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ, ανεξάρτητα από την εθνικότητά τους θα δουν το κόστος παραγωγής, άρα και την τιμή πώλησής τους, να αυξάνεται δραστικά. Ορισμένοι αναλυτές κάνουν λόγο για έως +$10.000 ανά αυτοκίνητο στα πιο high-end μοντέλα.

Αλλά δεν είναι μόνο η αγορά που θα τιμωρηθεί για τέτοια τα αυτοκίνητα. Θα επιβαρυνθούν τα προγραμματισμένα service και πολύ περισσότερο οι επισκευές μετά από ατυχήματα που θα συμπαρασύρουν σε αύξηση και τα ασφάλιστρα. Ένα φαινόμενο ντόμινο που φοβούνται πολύ οι Αμερικανοί οικονομολόγοι, μερικοί από τους οποίους σχεδόν σκέφτονται ότι οι ΗΠΑ πυροβολούν τα πόδια τους. Διότι αν πολλοί από τους ενδιαφερόμενους κατασκευαστές σκέφτονται να μεταφέρουν μέρος της κατασκευής αυτοκινήτων και ανταλλακτικών σε αμερικανικό έδαφος, αυτό μπορεί να πάρει πολλά χρόνια.