Ιδού το εσωτερικό του νέου Honda Prelude, πιο σπορ από το Civic

Ιδού το εσωτερικό του νέου Honda Prelude, πιο σπορ από το Civic

Έχοντας δει και την καμπίνα του νέου Honda Prelude, πλέον δεν έχουμε πολλά να περιμένουμε για την επίσημη παρουσίασή του το 2026. Μόνο την έναρξη των πωλήσεων.

Είχαμε ήδη χαζέψει το νέο Honda Prelude εξωτερικά, οπότε τώρα που δημοσιοποιήθηκαν φωτογραφίες από το εσωτερικό του, έχουμε μια πλήρη εικόνα του ιαπωνικού υβριδικού κουπέ που αναμένεται την επόμενη χρονιά.

Μοιάζει σε μεγάλο βαθμό με το χάτσμπακ Civic στο οποίο βασίζεται το νέο Honda Prelude. Δανειζόμενο την οθόνη infotainment των εννέα ιντσών, τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και τον έλεγχο του κλιματισμού.

Ωστόσο, κάποιες αλλαγές αντικατοπτρίζουν την πιο σπορ στόχευσή του στην γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας. Το τιμόνι έχει ραφή στη θέση της ευθείας, ενώ τα ημί-μπάκετ καθίσματα θα παρέχουν ανώτερη πλευρική στήριξη. Με τη Honda να ανακοινώνει ότι του οδηγού έχει πιο τονισμένα πλαϊνά από του συνοδηγού.

Το νέο Honda Prelude αναμένεται εντός του 2026, αλλά πλέον έχουμε δει και την καμπίνα του

Honda Prelude

Αρχικά είχε αναπτυχθεί φημολογία ότι το νέο Honda Prelude θα ερχόταν ως 100% ηλεκτρικό. Στη συνέχεια ανακοινώθηκε ότι θα είναι υβριδικό, αλλά με χειροκίνητο κιβώτιο. Δεν θα ήταν η πρώτη φορά που η Honda θα έκανε κάτι τέτοιο σε ένα κουπέ της: Είχε συμβεί και στο CR-Z.

Όμως, οι εικόνες της καμπίνας αποκαλύπτουν ότι δεν υπάρχει λεβιές χειροκίνητου σασμάν. Αντ' αυτού, ο διακόπτης S+ στην κεντρική κονσόλα προσομοιώνει τον ήχο και την αίσθηση ενός 8τάχυτου αυτόματου διπλού συμπλέκτη.

Μπορεί κάποιος να νομίζει ότι θα προσφέρει αντίστοιχη αίσθηση με το Hyundai Ioniq 5 N, αλλά μην μπερδευτείς: Στο Honda Prelude υπάρχει θερμικός κινητήρας κάτω από το καπό. Πρόκειται για το δίλιτρο e:HEV υβριδικό σύνολο των 184 ίππων που ζει και στο Civic.

Honda Prelude

Οι αλλαγές θα γίνονται από τα «αυτάκια» πίσω από το τιμόνι, ενώ το σύστημα S+ Shift συνεργάζεται με το Active Sound Control της Honda. Οι ψηφιακοί ήχοι αποσκοπούν ώστε το Honda «να διεγείρει όλες τις αισθήσεις του οδηγού» και να βελτιώσουν την οδηγική εμπειρία. 

Στην πράξη δεν πρόκειται απλώς για προσομοίωση, αλλά για οκτώ προεπιλεγμένες σχέσεις. Κάτι αντίστοιχο γίνεται και στο υβριδικό Jazz και στο Civic.

 

Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
 

Google NewsFacebookTwitterInstagramYouTube